Но уже полтора месяца назад начался месячник «Избавим город от ям!», объявленный на портале «Дороги Москвы». И все автомобилисты видели, как ямы исчезают прямо на глазах.
Кратко - значит конкретно
| Справка | |
|---|---|
| Буквально два дня назад на портале «Дороги Москвы» подведены рейтинговые итоги месячника «Избавим дороги от ям!». 96% проблем, о которых заявили пользователи, органы исполнительной власти признали и оперативно взялись за их ликвидацию: 64% ям исчезли с дорог за время подготовки официальных ответов - чаще всего в течение суток, как, собственно, и предусмотрено нормативными сроками ликвидации ям на проезжей части. Ну, а средний срок ответа об устранении проблемы составил 5 с половиной рабочих дней. Всего по итогам месячника ликвидировано 2235 ям из 3077 заявленных, т.е. 72%. Самыми неравнодушными народными контролёрами оказались пользователи под никами: И. Иванов (49 сообщений), Александр Дудин (46 сообщений), Галина Мартынюк (45 сообщений) и Валерий Юрченко (45 сообщений). А вообще каждый из десятки наиболее активных контролёров прислал больше 20 сообщений. |
|
К счастью, далеко не все автомобилисты такие инертные, как я. Месячник проходил с 1 по 30 апреля. Всего за это время поступило 3856 сообщений. Но поскольку некоторые касались одних и тех же проблем, самих ям (без учёта повторов) оказалось меньше - 3077. Сообщения о ямах и мусоре на проезжей части традиционно лидируют среди других тем на портале - им посвящены до 42% обращений. Но в апреле количество жалоб по поводу ям «скакнуло» аж до 55%.
На сегодняшний день все упомянутые ямы - уже вчерашний день. Это благодаря активности самых неравнодушных из нас они столь быстро исчезли с проезжей части.
Геоинформационные городские порталы (а кроме «Дорог Москвы» есть ещё «Дома Москвы» и «Наш город») - самый верный способ достучаться до власти. Сроки рассмотрения обращений жителей здесь - не традиционные 30 дней по закону «О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации», как во всех властных структурах, а… 8! Такое решение принял мэр Москвы Сергей Собянин, чтобы чиновники поняли, что это - приоритет в их работе, а люди почувствовали, что могут принимать непосредственное участие в решении городских проблем.
В течение 8 дней заявителю должен быть дан ответ. Иногда за это время удаётся решить проблему - тогда сообщается о том, что её больше нет. Но если это невозможно, то сначала отвечают, в какой срок предполагается решить, а потом отчитываются о проделанной работе. И подтверждают её фотографиями.
Объём сообщений (как заявителя, так и ответчика) - не более 700 знаков с пробелами. Краткость - не только сестра таланта, но и способ изъясняться конкретно и по существу, а не загружать виртуальное пространство и головы читающих размытыми формулировками ни о чём.
Заявитель, он же контролёр
| Читайте также: | |
|---|---|
| Виктория Никитина: Ямы-потрошители. Возвращение | |
Активность автомобилистов была такова, что об одной и той же яме сообщали иногда по несколько человек. Хотя на первой странице портала есть интерактивная карта, по которой легко узнать, сообщил уже кто-нибудь о той яме, которая помешала вам, или нет. Но, конечно, если пишешь, находясь в дороге, то проверять некогда.
* * *
17.04.2013
Ленинградский пр-т, д. 37-а. На развороте в сторону области (прямо на повороте) две глубокие ямы.
* * *
20.04.2013
На развороте из центра в область на Ленинградском пр-те рядом с д. 37, к. 3 огромные ямы, которые нужно, по Правилам дорожного движения, огородить, т. к. они превышают нормативы ГОСТа и создают опасность для транспортных средств, и как можно быстрее заделать!
В таких случаях для всех заявителей на портале публикуется один общий ответ органа власти, а при необходимости дополнительного контроля - и ответ контрольного органа, Объединения административно-технических инспекций (ОАТИ).
* * *
24.04.2013
Уважаемый пользователь! Разрушения дорожного покрытия по указанному вами адресу устранены. Благодарим за активное участие в жизни города.
А. В. Цыбин, руководитель Департамента ЖКХ и благоустройства г. Москвы.
* * *
29.04.2013
Уважаемый житель! По адресу, указанному в обращении, ремонт а/б покрытия завершён ГБУ «Автомобильные дороги».
Д. А. Семёнов, начальник ОАТИ.
Общественная активность автомобилистов проявляется не только в их «забрасывании» сообщений на сайт, но и в дальнейшем участии.
Пользователям предоставлена возможность после получения ответа со стороны органа исполнительной власти подтвердить, что проблема устранена, или, наоборот, не согласиться с ответом. К сожалению, этой опцией пользуются не все. «Но ведь именно в этом и заключается самый настоящий народный контроль! - говорит Наталья Катаева, зам. руководителя аппарата мэра и правительства Москвы. И пользователи, регистрирующиеся на порталах и сообщающие о проблемах, должны быть контролёрами, не только выявляя проблемы, но и подтверждая их устранение, причём в том качестве, которое должно быть, по их мнению».
И всё же дотошливые народные контролёры уже появились.
* * *
26.04.2013
На пересечении Шушенской ул. и Анадырского проезда есть несколько глубоких ям. Просьба исправить.
Андрей Александрович
* * *
13.05.2013
Уважаемый Андрей Александрович! Ваши замечания по состоянию асфальтобетонного покрытия устранены. Ремонт произведён. Приносим свои извинения за доставленные неудобства.
В. Ю. Виноградов, префект СВАО.
По данному нарушению была применена штрафная санкция подрядной организации ЗАО «Прогресс-Строй» № 02Л05-280 на сумму 30 тыс. руб. Нарушение устранено. Фото прилагается. Заказчик - ГКУ «Дирекция ЖКХ и Б СВАО».
Д. А. Семёнов, начальник ОАТИ.
* * *
14.05.2013
Заделаны только 2 выбоины, там ещё остались.
* * *
15.05.2013
Готовится официальный ответ органа исполнительной власти. Ответственный: префектура СВАО. Контрольный орган: ОАТИ.
Месячник завершён - что дальше?
Дотошность - хорошая черта в управлении, которое не может быть эффективным без деятельного контроля. А потому такие примеры - другим наука. Хотим, чтобы городские службы работали оперативно и качественно, - у нас есть возможность добиться этого хотя бы в своём жизненном пространстве.
Месячник «Избавим город от ям!» завершён. Но это, конечно, не означает, что абсолютно все ямы ликвидированы и ни одна больше не появится до следующей весны. Портал «Дороги Москвы» продолжает работать и принимать сообщения от жителей.
Вот и я под воздействием примеров граждански активных автомобилистов устыдилась своего бездействия и уже отправила фотографии двух ям, мешающих мне спокойно ездить, - на 11-й и 9-й Парковых улицах (хотя на портале принимаются сообщения и без фотографий, лучше всё-таки проиллюстрировать).
Ну а кроме ям можно отправлять сообщения о мусоре на дорогах, неработающих светофорах, проблемах с освещением улиц. Можно даже посмотреть, сколько мусороуборочных или поливальных машин работают сейчас в городе и где конкретно. А потом, проезжая, убедиться в этом. Или, увидев вместо машины мусор, сообщить.
На московских дорогах асфальт «тает» вместе со снегом 
Негарантийная гарантия: как нас разводят на деньги 
«Избавим город от ям!». Куда сообщать о разбитых дорогах 
Чиновникам «аукнулось». Ремонтом подмосковных дорог занялась... прокуратура 
В Москве в этом году выявили около 500 случаев не соответствия дорог стандарту 
