Какое сближение у военных летчиков считается недопустимым?

В конце февраля 2019 года над Балтийским морем в международном воздушном пространстве встретились шведский самолет радиоэлектронной разведки «Гольфстрим» и истребитель российских ВКС Су-27. По нашей версии, российский истребитель приблизился к «шведу» на безопасное расстояние для визуальной идентификации. По версии Швеции, российский пилот действовал «неуместно и непрофессионально, угрожал безопасности», приблизившись к самолету-шпиону на 20 метров.

   

   

Разобраться в том, кто прав, а кто виноват, вряд ли представляется возможным. Международные документы, существующие на этот счет, выражаются весьма туманно. Иногда вспоминается «Соглашение о предотвращении инцидентов в открытом море и в воздушном пространстве над ним», подписанное в 1972 году СССР и США, согласно ему, советским и американским самолетам нельзя было приближаться друг к другу ближе чем на 500 метров. Сейчас же какие маневры и сближения создают помехи, а какие нет, в международных соглашениях не прописано. Летчики разных стран обычно определяют их на глазок. Например, экипажи самолетов-заправщиков с авиабазы Дягилево под Рязанью говорят так: «Недопустимое сближение — это когда можно разобрать выражение лица чужого пилота». То есть примерно те же 20 метров.

Смотрите также:

• Роковое давление. Почему под Смоленском разбился самолет президента Польши →
• «Идем правее, на солнце, вдоль рядов кукурузы». Главная фраза лета-2019 →
• «Куда вниз-то? Куда?» О чем говорили пилоты гибнущего Ан-148 →