Наезд по-африкански. Глава Верховного Суда пострадал в ДТП в Гане

Читать сюжет полностью >>

Визит председателя Верховного Суда России Вячеслава Лебедева в африканскую Республику Гана завершился крупным дорожно-транспортным происшествием.

Таран после конференции

В автомобиль, в котором следовал россиянин, врезался грузовик, внезапно выехавший с полосы встречного движения. Авария произошла в 160 км от столицы Ганы города Аккра.

Лебедева, получившего в аварии травмы, на вертолете эвакуировали в военный госпиталь. Ганские медики оценили состояние российского судьи как стабильное.

Кроме Лебедева пострадал один из его охранников – сотрудник полиции Ганы. Он получил серьезные травмы.

Что касается самого судьи, то, как заявил «Интерфаксу» пресс-секретарь председателя Верховного суда Павел Одинцов, состояние Лебедева удовлетворительное, угрозы жизни нет.

В Гане председатель Верховного Суда находился с официальным визитом, по приглашению председателя Верховного суда Ганы. Программа визита была рассчитана на четыре дня. Лебедев прибыл в Африку 14 сентября и в понедельник, когда случилась авария, участвовал в конференции юристов Ганы в городе Хо региона Вольта. На обратном пути после своего выступления Лебедев и попал в аварию.

Начальник управления информации МЧС Олег Воронов заявил журналистам, что за высокопоставленным чиновником отправится спецборт ведомства, который доставит его на Родину для дальнейшего лечения.

Кортеж Лебедева уже попадал в ДТП

70-летний Вячеслав Лебедев занял пост председателя Верховного Суда РСФСР в 1989 году. До этого он с 1970 года прошел ступени карьерной лестницы от народного судьи райсуда одного из районов столицы до председателя Мосгорсуда. В 1999 и 2007 годах Лебедев переназначался на должность председателя Верховного Суда Российской Федерации.

Лебедев имеет степень доктора юридических наук, является автором свыше полусотни научных работ в области юриспруденции.

В 2007 году кортеж председателя Верховного Суда России уже фигурировал в громкой истории с ДТП. Тогда милицейский «Мерседес», сопровождавший машину Лебедева, на 25-м километре Калужского шоссе протаранил следовавший навстречу автомобиль ВАЗ-2104. В результате один человек в «Жигулях» погиб, а еще двое получили увечья.

В ходе разбирательства выяснилось, что трасса была перекрыта сотрудниками ГИБДД для прохождения кортежа чиновника, однако ВАЗ-2104 каким-то образом проскочил на дорогу. В результате инспекторы ГИБДД, обнаружившие несущийся на колонну автомобиль, приняли решение для обеспечения безопасности VIP-персоны таранить нарушителя. Сами сотрудники правоохранительных органов в ДТП не пострадали.

Крупные аварии с участием высокопоставленных чиновников  в нашей стране не редкость. Более того, порой VIP-персонам везет куда меньше, чем председателю Верховного Суда.

VIP-персоны от трагедий на дороге не застрахованы

Самым громким ДТП с участием высокопоставленного политика в СССР стала гибель первого секретаря ЦК Компартии Белоруссии Петра Машерова.

Лидер союзной республики погиб 4 октября 1980 года в автомобильной катастрофе на трассе Москва — Минск у поворота на птицефабрику города Смолевичи. В машину Машерова, следовавшего с сопровождением ГАИ, врезался груженый картофелем самосвал.

Кроме Машерова в аварии погибли его водитель и охранник. Виновником аварии был признан водитель грузовика, который получил 15 лет лишения свободы, однако был освобожден уже через пять.

62-летний Петр Машеров считался одним из самых перспективных советских политиков. Буквально через пару недель он должен был занять пост председателя Совета министров СССР. Машеров, которому за партизанские подвиги в годы войны было присвоено звание Героя Советского Союза, обладал высоким авторитетом в партийной среде.

Кроме того, успешная деятельность на посту лидера Белоруссии зарекомендовала его как блестящего хозяйственника. Трагическая гибель политика такого ранга накануне назначения на второй по значимости пост в государстве породила слухи о том, что ДТП было закамуфлированным убийством, совершенным противниками Машерова.

В современной России в дорожно-транспортных происшествия погибли два губернатора. 7 августа 2005 года в аварии на трассе М-52 «Чуйский тракт» Бийск—Барнаул в 29 км от Бийска погиб известный артист и губернатор Алтайского края Михаил Евдокимов. Губернаторский «Мерседес», следовавший без сопровождения ГИБДД, на большой скорости зацепил автомобиль «Тойота», совершавший поворот, после чего вылетел в кювет, а затем врезался в дерево.

В результате катастрофы, помимо Евдокимова, погибли его водитель и охранник, а жена губернатора получила тяжелые травмы.

После гибели Евдокимова также возникла версия о том, что губернатор погиб неслучайно, однако реальных доказательств чьего-то злого умысла найти не удалось.

20 сентября 2007 года на 76-м км Ярославского шоссе в ДТП погиб губернатор Костромской области  Виктор Шершунов. Политик ехал на совещание в Москву. В половине первого ночи в Mercedes E 430, на котором ехал губернатор, врезался вылетевший со встречной полосы Ford Focus.

В результате столкновения, помимо Шершунова, погиб и его водитель.

Ярославский предприниматель Андрей Никифоров, находившийся за рулем Ford Focus, выжил в аварии. Осенью 2009 года Сергиево-Посадский городской суд признал его виновником аварии и приговорил к трем годам колонии-поселения.

В ноябре 2012 года список VIP-персон, погибших в результате ДТП, пополнил вице-губернатор Ульяновской области Николай Доронин. Машина чиновника, следовавшего на совещание к полпреду президента в Поволжье, из-за снегопада на трассе под Нижним Новгородом потеряла управление, вылетела на встречную полосу, где столкнулась с автомобилем ГАЗ-3307. Вместе с вице-губернатором погиб и его водитель.