Какие районы попали в число счастливчиков и есть ли в планах новые (и столь необходимые) мосты через Москву-реку и железнодорожные пути? О. Егорова
— Уже принято решение о предпроектных работах по реконструкции МКАД, по 18 основным магистралям города и по 20 транспортно-пересадочным узлам, — заявил на прошлой неделе Сергей Собянин, мэр Москвы. Градоначальник подчеркнул, что особое внимание уделят проектированию дорог, которые свяжут районы, разделённые сегодня железнодорожным полотном или Москвой-рекой.
По словам Александра Кузьмина, главного архитектора столицы, для того чтобы существенно облегчить транспортное сообщение между югом и юго-востоком нашего мегаполиса, предлагается соединить мостовым переходом через Москву-реку Шоссейную и Каспийскую улицы. Это станет большим подспорьем для жителей Царицына, Печатников и соседних с ними районов.
Александр Кузьмин озвучил и ещё одну идею — о новом дорожном радиусе: «Дубровка — Шоссейная улица — Люблинская улица — Марьинский парк — переезд через Бесединский путепровод — выход к Каширскому шоссе». Этот путь частично оттянет на себя поток машин с Волгоградского проспекта. Жителям Южного и Юго-Восточного округов придутся по душе следующие проекты, которые сейчас обсуждаются московским правительством: транспортная развязка рядом с идущими параллельно улицами Маршала Полубоярова и Генерала Кузнецова (на пересечении одной из этих улиц с Новорязанским шоссе должна появиться эстакада); связка между Болотниковской улицей и Загорьевским проездом; выезд из Бирюлёва на Варшавское шоссе.
Другие округа тоже не забыты. Чтобы разгрузить проблемную территорию вокруг ст. м. «Тёплый Стан» в ЮЗАО, там построят развязку. Московские власти решили также заранее избавиться от неизбежных пробок, связанных со строительством на западе Москвы инновационного центра «Сколково». Вполне вероятно, что будет выбран вариант трассы, которая пройдёт от Аминьевского шоссе до МКАД и станет дублёром перегруженного Можайского шоссе.
