Это термин, связанный с возможностью нанесения танкерами (нефтеналивными судами) ущерба окружающей среде. При аварии танкера какая-то часть нефти обязательно изливается в море. При этом и самому морю, и его обитателям, и его берегам, и прибрежным государствам может быть нанесен большой (иногда невосполнимый) ущерб. Возможна экологическая катастрофа. На этот случай и придуман товалоп - добровольное соглашение владельцев танкеров об ответственности за загрязнение моря нефтью. По условиям товалопа, судовладелец обязан возместить ущерб, нанесенный прибрежным государствам в размере до 70 млн. долларов США (соглашение от 20 февраля 1987 г.). А раз речь идет о возмещении ущерба, то владелец танкера, участник товалопа, обязан застраховаться от возможного загрязнения у определенного, рекомендованного ему страховщика. В настоящее время в этом международном соглашении (товалопе) состоит практически весь танкерный флот мира. Такое же соглашение заключено между владельцами большинства мировых нефтяных компаний. Таким образом, товалоп не спасает от экологических неприятностей, но способствует их ликвидации и возмещению нанесенного ущерба.
Примерное время чтения: 1 минута
158
Товалоп
Что делать при разливе нефти или мазута? (05.03.2006)