В нём более длинные спальные места (1,84 вместо 1,66 м) и нет «боковушек». А значит, вместо 54 спальных мест в вагон помещается только 40. Вагон похож на вагон купе, у всех пассажиров есть приватные зоны (от других они могут отгородиться шторками). У каждой полки расположены розетка, USB-порт и индивидуальное освещение. Вся «начинка» коридора и общественных зон как у нового плацкартного вагона, запущенного в этом году (сейчас курсирует по маршрутам Москва – Ростов-на-Дону и Москва – Анапа).
«Пока данный вагон только концепция, – пояснили «АиФ» в пресс-службе ФПК, – будет ли он запущен в производство, неизвестно». Сейчас компания хочет оценить, насколько понравится такой вагон пассажирам. Ценовая политика тоже не определена: неизвестно, придётся ли платить больше из-за сокращения количества спальных мест.
Смотрите также:
- Плата за проезд: В Москве изменятся типы билетов на транспорт и их стоимость →
- Названы новые тарифы на проезд в московском транспорте →
- Можно ли купить билет на поезд за год вперёд? →