Кто на самом деле построил египетские пирамиды?

Археологи нашли древний порт на Красном море, а в нём - дневник снабженца, занимавшегося поставкой стройматериалов для пирамиды Хеопса. Это открытие проливает свет на то, как доставляли камень на стройку: при помощи тростниковых лодок, мускульной силы и без чудес.
Эти заявления взбудоражили многих любителей древности. Что же произошло на самом деле? 

   

   

Поводом к поднявшейся шумихе стал показ по британскому ТВ докфильма «Великие пирамиды Египта. Новые доказательства». Фильм основан на дейст­вительно нерядовой находке. Раскопки древнеегипетского порта в местности Вади эль-Джарф стартовали ещё в 2011 г. А реальная сенсация состоялась в апреле 2013 г. Тогда француз­ский археолог Пьер Талле нашёл, перевёл и опубликовал свиток папируса, которому 4,5 тыс. лет. Речь в нём шла о строительстве пирамид. 
Это были скучные на первый взгляд бухгалтерско-административные акты. Счета на доставлявшееся работникам пропитание и журнал регистрации их повседневных действий. Египетский чиновник Мерер дотошно фиксировал отгрузку известняковых блоков, переправляемых к строительству Великой пирамиды Хнум-Хуфу (Хеопса) водным путём.

Эта находка нанесла тяжкий удар по приверженцам теорий о том, что пирамиды - дело рук инопланетян. Стало ясно, что строительство пирамиды было масштабным предприятием. Медь с рудников Синая, известняк из Туры, гранит из Асуана, говядина, пиво и хлеб из дельты Нила - всё везли через этот порт на «стройку века», которая длилась 20 лет. 

В тех же свитках упоминаются и рукотворные каналы, по которым подвозили известняк к самому подножию Великой пирамиды. Кое-что сенсационное можно найти и здесь: археолог Марк Ленер недавно обнаружил следы такого канала вблизи предполагаемой стройплощадки 2600 г. до н.э.

Смотрите также:

• Как подготовиться к паводку и что делать, когда вода сошла? Инфографика →
• Почему не спасают людей, застрявших на Керченской переправе? →
• Как будет организована съемочная база в Севастополе? →