О сенсационной находке объявлено в Южной Корее — местным исследователям якобы удалось обнаружить погибший в Цусимском сражении русский корабль, буквально набитый несметными сокровищами.
«Мы продемонстрируем всему миру доказательства и вещи с корабля, что, без сомнения, удивит всех»
Представители южнокорейской компании Shinil Group, занимающейся бизнесом в сфере морских перевозок и строительства, объявили, что их исследовательской командой обнаружен русский крейсер «Дмитрий Донской».
«Мы уже имеем на руках доказательства, которые со 100-процентной точностью подтверждают, что обнаруженное нами судно — это «Дмитрий Донской». Мы продемонстрируем всему миру доказательства и вещи с корабля, что, без сомнения, удивит всех. Принадлежность вещей кораблю можно будет подтвердить научными способами, чтобы не возникло никаких сомнений», — заявил журналистам Чин Гё Чжун, который руководит работами.
Согласно обнародованной информации, крейсер найден на глубине 434 метра в 1300 метрах от бухты Чодон острова Уллындо.
Представители корейской компании заявили о намерении поднять крейсер со дна. К операции должны быть привлечены китайские специалисты, а также представители еще ряда стран.
Официальные лица Shinil Group обещают завершить операцию по подъему до конца 2018 года.
Ушел на дно, не спустив флага: как сражался и погиб «Дмитрий Донской»
Броненосный крейсер «Дмитрий Донской» был построен на верфях Петербурга и вошел в состав русского флота в 1885 году.
В 1905 году в составе 2-й Тихоокеанской эскадры под флагом вице-адмирала Рожественского «Дмитрий Донской» принял участие в Цусимском сражении.
Несмотря на то, что крейсер к тому времени был уже устаревшим и не отличался скоростью хода, в бою «Дмитрий Донской» держался более чем достойно. После сражения он взял курс на Владивосток и почти сумел пройти этот путь. Но задержка, вызванная необходимостью принять людей с сильно поврежденного миноносца «Буйный», оказалась роковой.
Утром 16 мая 1905 года «Дмитрий Донской» догнали 6 японских крейсеров и 4 миноносца. Несмотря на безнадежную ситуацию, русские моряки отказались сдаться и приняли свой последний бой. Экипажу «Дмитрия Донского» удалось повредить два вражеских крейсера, но и русский корабль получил тяжелые повреждения, исключавшие возможность дальнейшего движения к Владивостоку. Команда покинула корабль, добравшись до ближайшего острова.
Командир «Дмитрия Донского» капитан 1-го ранга Иван Николаевич Лебедев был смертельно ранен. Принявший командование капитан 2-го ранга Константин Платонович Блохин приказал открыть кингстоны. В 9 часов 15 минут крейсер «Дмитрий Донской» ушел на дно, не спустив флага.
133 миллиарда долларов на борту — это реально?
Корейских предпринимателей, однако, заинтересовала не история героической гибели боевого корабля. Их интересуют несметные сокровища, которые якобы находились на борту.
Согласно корейской версии, на борту «Дмитрия Донского» находился груз монет и золотых слитков. В 5500 ящиков находились сокровища, которые, по современным оценкам, стоят не менее 133 миллиардов долларов.
Представители Shinil Group обещают вложить до 10 процентов этой суммы в проекты, связанные с Россией.
Но откуда на «Дмитрии Донском» вообще могли взяться подобные невероятные ценности?
Как мы уже говорили, этот крейсер относился к устаревшим. Казну же эскадры, как правило, хранят на самом мощном судне — флагмане. Во 2-й Тихоокеанской эскадре такую роль играл эскадренный броненосец «Князь Суворов». Этот корабль погиб в сражении. Командующий эскадрой вице-адмирал Рождественский, который был тяжело ранен, вместе с частью штаба был эвакуирован на миноносец «Буйный». Остальной экипаж «Князя Суворова», более 800 матросов и офицеров, погиб вместе с кораблем.
Очень сложно представить, что в этой ситуации кто-то мог озаботиться эвакуацией казны эскадры. Но даже если представить себе такую возможность, то определенно можно сказать, что миллиардных сокровищ она не содержала.
2-я Тихоокеанская эскадра шла на прорыв, зная, что сражение для многих станет последним. В такой поход не берут больших ценностей.
15 лет назад корейцы уже находили «сокровища» «Дмитрия Донского»
Самое интересное, что нынешняя сенсация, связанная с «Дмитрием Донским», — далеко не первая в Южное Корее. В 2000 году поисками крейсера занимался южнокорейский Институт океанографии при финансовой поддержке строительной компании «Тонъа констракшн».
Как утверждали поисковики, золото на корабль «Дмитрий Донской» было перегружено с неких «русских транспортов». Его стоимость тогда оценивалась в 125 миллиардов долларов.
А в июне 2003 года в Сеуле состоялась пресс-конференция, на которой представители компании «Тонъа констракшн» и Корейского института океанографии заявили, что нашли крейсер. Журналистам демонстрировали видеозаписи, сделанные глубоководными аппаратами. Прессу уверяли — вероятность того, что речь идет о «Дмитрии Донском», почти 100-процентная.
Однако корейские журналисты отметили: фирма «Тонъа констракшн» на тот момент оказалась на грани банкротства. Банки отказывались давать бизнесменам новые кредиты, и тут грянула сенсация об обнаружении «русского корабля с несметными сокровищами».
Российские эксперты, занимавшиеся историей 2-й Тихоокеанской эскадры, когда слышат о «золотых слитках», только вздыхают и крутят пальцем у виска.
Хитроумный мистер Сасагава: как в Японии в 1980 году «находили» «золото «Адмирала Нахимова»
Дело в том, что «Дмитрий Донской» — не первый корабль из числа участников Цусимского сражения, кому приписывались огромные ценности на борту.
Еще в 1933 году американец Гарри Ризберг в книге «600 миллиардов под водой» заявил о том, что на борту четырёх русских кораблей из 2-й Тихоокеанской эскадры, потопленных при Цусиме, находились сокровища на общую сумму в 5 млн долларов. Самый большой «золотой запас» Ризберг приписал броненосному крейсеру «Адмирал Нахимов».
К 1970-м годам сокровища «Адмирала Нахимова» превратились в настоящую легенду. А осенью 1980 года японский миллионер Такео Сасагава объявил, что крейсер обнаружен. На специальной пресс-конференции в Токио было заявлено, что на его борту обнаружены монеты, золото и платина на общую сумму в 4 миллиарда долларов. Сасагава даже позировал с золотыми слитками, которые якобы были подняты с борта крейсера. 
Сенсация была настолько громкая, что профессиональные искатели сокровищ стали судорожно проверять данные Сасагавы, и вскоре заявили, что тот просто врет.
Согласно традиции русского флота того времени, в случае затопления корабля судовую казну делили между членами экипажа. Так было и в случае с «Адмиралом Нахимовым» — согласно документальным свидетельствам, офицеры поровну разделили 1686 фунтов стерлингов золотом.
А что же Сасагава? Он вскоре объявил, что поисковые работы столкнулись с непреодолимыми трудностями. Но японские журналисты выяснили, что на самом деле с трудностями столкнулся основной бизнес Сасагавы, и он вместе с компаньонами придумал всю эту историю про сокровища ради поднятия авторитета фирмы и получения новых кредитов.
Кажется, среди азиатских предпринимателей «золото погибших русских кораблей» — это нечто вроде спасительной соломинки, с помощью которой бизнесмены пытаются избежать банкротства.
