Очередным решением украинского правительства в ходе конфликта с российской стороной стал запрет на осуществление пассажирских перевозок для большинства отечественных авиакомпаний, о котором было объявлено 25 сентября. Такой поворот событий потребовал ответных мер от российского правительства, и оно выступило с зеркальным запретом для украинских компаний осуществлять рейсы на территорию нашей страны. Получается, что после 25 октября, на которое намечено введение санкций, попасть из одной страны в другую прямым рейсом будет практически невозможно.
С точки зрения политики эти поступки абсолютно оправданны и даже логичны. Но, как всегда, страдают в первую очередь обычные люди, многие из которых, несмотря на международный конфликт, продолжали жить на два государства. Кого-то с Украиной связывают деловые контакты, кого-то родственные узы. Самым же удобным средством передвижения для таких людей был, конечно, самолёт. Об этом говорят хотя бы несколько десятков рейсов между Москвой и Киевом, которые осуществлялись ежедневно.
Никто не утверждает, что после закрытия неба в Киев попасть будет невозможно. Нет. Но этот путь станет не только сложнее, но и дольше и, конечно, дороже.
Журналисты АиФ.ru решили проверить, каким образом и за какие деньги можно будет попасть из Москвы в Киев в первый день действия новых санкций, 26 октября.
А мы по шпалам
Первое, о чём думаешь, когда понимаешь, что напрямую самолётом до Киева будет добраться проблематично, — железная дорога. Ежедневно сотни людей с Киевского вокзала Москвы отправляются на Украину в плацкартах, купе и люксах. Да, дорога займёт больше времени, но это хоть какой-то способ попасть в Киев.
Итак, самым дешёвым вариантом будет поезд Москва – Львов, который идёт проездом через Киев. В продаже имеются билеты в плацкартный вагон за 3 621 рубль в один конец и в купе — за 6 320 рублей. Время в пути составит 13 часов 7 минут, включая не самую приятную процедуру пересечения украинской границы.
Чуть дороже обойдётся поездка в Киев на фирменном поезде «Одесса», который держит путь к берегам Чёрного моря через украинскую столицу. В этом составе место в плацкартном вагоне обойдётся в 4 100 рублей, а в купе — 6 314. Зато, как это обычно бывает в случаях с фирменными поездами, время дороги слегка сократится — 12 часов 32 минуты.
И, наконец, самым дорогим оказался прямой поезд из Москвы до Киева. Этот состав также считается фирменным и носит название «Украина». Билет в плацкартный вагон обойдётся в 4 132 рубля, в купе — 6 348 рублей. Также ещё есть возможность приобрести место в вагоне класса люкс с телевизором и душевой кабиной. За это придётся отдать 13 725 рублей. Время в пути составит 12 часов 5 минут.
Эх, дороги
Второй наземный транспорт, которым всё ещё можно попасть на территорию Незалежной, — автобус. Ежедневно из Москвы в сторону украинской столицы начинают своё движение порядка 4–5 транспортных средств. Некоторые из них будут идти мимо Киева проездом, в Одессу или на станцию «Червонцы-1», останавливаясь в украинской столице на автостанции «Дачная». Другие будут идти только до этой остановки либо напрямую — до Центрального автовокзала Киева.
Стоимость билета на автобус до Киева, конечно, ниже, чем на поезд и на самолёт — от 1 480 до 2 500 рублей с человека. Но и комфорта в дороге, естественно, будет меньше. Время в пути примерно сопоставимо с железнодорожным расписанием — от 13 часов 9 минут до 15 часов 40 минут. Всё это, конечно, сроки приблизительные, ведь никогда не знаешь, что произойдёт в дороге, какие впереди ждут пробки и как обстоят дела на границе двух государств.
Окольными путями
Запрет на осуществление полётов не означает, что из Москвы в Киев теперь нельзя будет попасть по небу. Правда, придётся искать рейсы с пересадками в других странах, которые выполняют самолёты иностранных авиакомпаний. Некоторые российские и украинские операторы, правда, продолжают продажу билетов на прямые рейсы начиная с 26 октября, но, учитывая сложившуюся обстановку, покупать их вряд ли стоит.
Из маршрутов с пересадкой пока самая привлекательная цена обозначена на билеты компании airBaltic, которая предлагает добраться из Москвы до Киева с пересадкой в Риге. Билет в этом случае обойдётся в 6 181 рубль. Времени на пересадку в Риге будет рискованно мало — всего 45 минут. А общее время в пути составит 4 часа 20 минут.
Чуть дороже будет стоить путь до Киева через другую прибалтийскую столицу Таллин самолётами компании Estonian Air. Билет в один конец в этом случае одойдётся в 8 235 рублей. Пересаживаться придётся на протяжении 2 часов 15 мнут, а общее время в пути составит 5 часов 50 минут.
Самый же быстрый маршрут с пересадкой предлагает белорусская компания BelAvia. Пересадка в этом случае будет производиться в Минске и займёт всего 1 час 35 минут. Общее время в пути составит 3 часа 55 минут. Правда, и стоить такой вариант будет дороже — 8 882 рубля.
Существуют, конечно, и достаточно экзотичные маршруты, как, например, самолётами авиакомпании Aegean через Афины за 10 007 рублей, Turkish Airlines через Стамбул за 11 502 рубля или British Airways через Лондон за 34 410 рублей. Но ими будут пользоваться только в крайних случаях.
На свой страх и риск
Существует, правда, вариант с прямым перелётом до Киева, причём на борту российской авиакомпании. В санкционный список, который был опубликован Киевом, не вошёл один-единственный крупный отечественный перевозчик — «ЮТэйр».
Самолёты этой компании, скорее всего, продолжат бороздить воздушное пространство между двумя государствами. Сейчас стоимость билета на прямой рейс Москва – Киев на 26 октября составляет 4 085 рублей, а время в пути — всего 1 час 40 минут.
Возможно, к моменту начала действия санкций либо «ЮТэир» расширит своё расписание полётов из Москвы в Киев и обратно, либо какие-либо иностранные компании примут решение начать осуществление подобных рейсов между столицами России и Украины, заняв освободившуюся нишу. Однако пока такого решения принято не было.
Полёт нормальный! «Аэрофлот» выполнит обязательства по билетам «Трансаэро» 
Анатолий Шарий: «Ссора России и Украины — на долгие десятилетия» 
Глава киевского аэропорта разъяснил санкции против российских авиакомпаний 
