Компания Boeing установит на все самолеты серии Boeing 737 MAX дополнительную сигнализацию, сообщающую о неисправностях, передает телекомпания ABC, ссылаясь на осведомленные источники.
Оборудование должно подавать сигнал тревоги при сомнительных или ложных показаниях датчиков в рубке.
Boeing и Федеральное авиационное управление США предложили оснастить лайнеры Boeing 737 MAX, один из которых недавно разбился в Эфиопии, автоматической системой обработки и анализа показаний, поступающих от двух ключевых датчиков в рубке. Они измеряют, насколько носовая часть воздушного судна поднимается вверх, вниз или кренится в сторону из-за встречных потоков воздуха.
По данным телекомпании, решение об установке нового оборудования на Boeing 737 MAX фактически уже принято.
Неделей ранее полеты этих самолетов в США были приостановлены по решению Федерального авиационного управления из-за произошедшей 10 марта в Эфиопии авиакатастрофы, жертвами которой стали 157 человек из 35 стран, включая троих россиян. Причины случившегося не установлены.
Крушение самолета этой модификации стало вторым за последние пять месяцев. 29 октября прошлого года борт индонезийской авиакомпании Lion Air упал в Яванское море спустя 13 минут после вылета. Погибли 189 человек. Причины этой катастрофы официально также пока не называются, однако некоторые эксперты полагают, что лайнер мог внезапно начать снижаться из-за некорректного программного обеспечения бортового компьютера.
Компания Boeing сообщила о мерах по обеспечению полной безопасности 737 MAX 
Катастрофы Boeing в Эфиопии и Индонезии схожи по данным самописцев 
Компания Boeing представила самый длинный в мире пассажирский самолет – CNN 
Аргентина запретила полеты Boeing 737 MAX в воздушном пространстве страны 
Извлечены данные из самописца разбившегося в Эфиопии Boeing 
