В центр Москвы вернут трамвайное движение. Новая трамвайная линия пройдет от Белорусского вокзала до Олимпийского и будет пересекать Тверскую улицу. Об этом рассказал руководитель столичного департамента транспорта Максим Ликсутов на Международном экспертном совете по транспортным вопросам при Правительстве Москвы.
Дорогу предполагается сделать выделенной и закрытой для автомобилей. Среднее время в пути в один конец составит около 25 минут. Маршрут заработает уже в сентябре этого года.
Дорожная ситуация в Москве сейчас такова, что необходимо расширять возможности общественного транспорта в центре города, считают власти. Рельсовые вагоны удобны тем, что способны двигаться по выделенным маршрутам, свободным от легковых и грузовых автомобилей. Железная дорога, проложенная внутри города, дешевле, чем автобусный маршрут, и способна проходить в ограниченных по ширине пространствах. А вот пропускная способность у трамвая значительная. Кроме того, электрические вагоны экологичнее.
Ранее сообщалось, что в рамках благоустройства по программе «Моя улица» к концу осени нынешнего года новые трамвайные пути появятся на площади Тверская Застава. В конце мая столичный трамвайный маршрут №17 полностью перешел на обслуживание трамваями нового поколения «Витязь-М», к концу 2019 года таких трамваев в Москве будет уже 300. По оценкам городских властей, все больше москвичей предпочитают общественный транспорт личному.
Есть движение! Поездки по Москве стали удобнее, короче и быстрее 
«Второе кольцо» московского метро заработает в 2014 году. КАРТА 
Прощайте пробки! Столичные дороги расширят и улучшат 
Город стянут кольцом. Станции МКЖД «сцепят» с метро, автобусами и парковкам 
Станут ли столичные шоссе - многополосными? 
