«Надо платить? Я и не знал». Контролёрам начали выдавать видеорегистраторы

 «Прилипалы»

После того, как по самым проблемным адресам старые турникеты поменяли на высокие аналоги, «прыгунов» стало значительно меньше (а за следующие два года ещё на 72 станциях установят 1072 «антизайцевых» турникета). Но это не значит, что у сотрудников госучреждения «Организатор перевозок» (именно они сегодня в Москве выписывают штрафы нарушителям) стало меньше работы. Многие «прыгуны» переквалифицировались в «прилипал» - они плотно прижимаются к пассажирам, которые проходят в подземку, честно оплатив свой проезд. И многие из «прилипал» не только наглые, но и агрессивные.   

Например, в начале октября нетрезвый 31-летний мужчина прошёл, плотно прижавшись к другому пассажиру, на станцию «Спортивная». В этот момент в вестибюле не было контролёра, и сотрудница службы безопасности метро сделала молодому человеку замечание. Тот не поленился вернуться, обругать её, а потом и распылить ей в лицо перцовый газ. «Как только гражданин спустился на платформу, он был задержан, - рассказал «АиФ» Алексей Мышляев, пресс-секретарь УВД на Московском метрополитене. - Возбуждено уголовное дело по ст. 213 Уголовного кодекса РФ («хулиганство, совершённое с применением предмета, используемого в качестве оружия»). Молодой человек заключён под стражу, в настоящее время ему предъявлено обвинение. Максимальное наказание по данной статье - лишение свободы на срок до 5 лет».

А на станции «Щёлковская» некоторое время назад житель Оренбургской области выхватил пневматический пистолет и угрожал убить контролёра. Почему? А тот не пускал его без билета на платформу. Вообще же с начала года на московских контролёров нападали 27 раз. А уж сколько раз посылали на три буквы, и не счесть. Но скоро таких пассажиров будет легче привлекать к ответственности - транспортным ревизорам начали выдавать видеорегистраторы, чтобы на дежурства они выходили с мобильной техникой на груди. Записи с них, если потребуется, будут приобщаться к судебным разбирательствам с агрессивными «зайцами».  Труднее всего - и физически, и психологически - ревизорам работать на пересадочных узлах (это ст. м. «Павелецкая», «Киевская», «Комсомольская», «Белорусская», «Курская»). 

Каждый день входы в метро ­охраняет около 200 контролёров, и с начала года они оштрафовали более 65 тыс. «зайцев» и свыше 40 тыс. «фальшивых» льготников. В первом случае штраф составляет 1 тыс. руб., во втором - 2,5 тыс. руб. 

«Платить надо?..»

Приезжие из бывших стран СНГ, когда их ловят за руку, нередко «забывают» русский язык или делают вид, что впервые в жизни пользуются общественным транспортом: Надо платить? Я и не знал...». Москвичи используют другие отговорки: «Опаздываю, в кассах очереди, вот и прошёл без билета». Сегодня такая легенда выглядит просто жалко - увидеть длинную очередь к кассиру можно только в начале месяца или на привокзальных станциях в первые полчаса работы метро.

Половина граждан, косящих под инвалидов, многодетных, пенсионеров (кому полагается бесплатный проезд), обычно клянутся, что впервые решились на такой поступок. На самом деле эта система экономии домашнего бюджета практикуется во многих семьях. Причём и сами льготники, и их родственники уверены в том, что ничего ужасного не делают. Кстати, с такими «семейными подрядами» скоро будут бороться иным способом.

«В качестве эксперимента мы с начала 2015 г. перестали изымать чужие социальные карты, при этом штрафуя нарушителей за каждое использование не своих льгот, - рассказал «АиФ» Сергей Дьяков, руководитель ГКУ «Организатор перевозок». - Человек может заплатить и 5 тыс., и больше, пока не перестанет нарушать. Но после этого нововведения количество задержанных с чужими социальными картами возросло в 1,5 раза! Поэтому мы готовим обновление для мобильных терминалов, которое позволит контролёрам блокировать карты, используемые незаконно». На практике это будет выглядеть так. «Ревизор» видит, что на турникете загорается одна из лампочек, сигнализирующих об использовании соцкарты. Если возникают сомнения (например, здоровенный детина явно не тянет на школьника), пассажира останавливают и просят предъявить льготный документ. Он чужой? С помощью мобильного терминала считывается номер карты. Каждый день списки таких номеров будут передаваться в «Московский социальный регистр» для блокировки. 

Есть и такие нарушители, кто пытается дать взятку должностному лицу, лишь бы тот не выписывал штраф. И очень зря - так можно и фигурантом уголовного дела оказаться. А тем, кто принципиально не оплачивает штрафы, напоминаем: у вас есть 10 суток на обжалование наказания и ещё 60 дней, чтобы рассчитаться с городом. Потом долг удваивается. Если штрафов набралось более 10 тыс. руб., безбилетник может стать невыездным (его фамилия появится в стоп-листе пограничников). А для ино­странцев пренебрежение к закону легко окончится депортацией (два административных нарушения - и прощай, Россия). На сайте «Организатор перевозок» (orgp.mos.ru) уже вывешены списки тех, кто отказался оплатить штраф. Многие из них, наверное, неплохо зарабатывают, но почему-то не считают нужным соблюдать закон...