Вынесен приговор членам экипажа парома «Севол»

В южнокорейском городе Кванджу вынесен приговор 14 членам экипажа затонувшего в апреле пассажирского парома «Севол», передает РИА Новости.

Статья по теме

Корейский «Титаник». Счёт жертв крушения парома «Севол» пошёл на десятки

Коллегия в составе трех судей вынесла приговор в виде лишения свободы на срок от пяти до 30 лет.

Старший механик судна был признан виновным в убийстве и получил самое максимальное наказание в виде 30 лет тюрьмы. В момент аварии в результате его бездействия погибли двое членов экипажа «Севола».

Остальных 13 членов экипажа признали виновными в халатности и назначили им наказание в виде тюремного заключения на срок от пяти до 20 лет.

Ранее был вынесен приговор капитану парома «Севол». 69-летнего Ли Чжун Сока приговорили к 36 годам лишения свободы. Обвинение требовало для него смертной казни.

Напомним, в результате трагедии, произошедшей 16 апреля в Южной Корее, погибли 295 человек, из которых 250 человек были школьниками. Всего на борту было 476 человек. На днях правительство Южной Кореи сделало официальное заявление об остановке операции по поиску пропавших без вести при крушении парома.

Угасшая надежда. Шансов найти живых на пароме «Севол» почти не осталось

Количество жертв происшедшей 16 апреля катастрофы южнокорейского парома «Севол» может приблизиться к 300. Спасатели, работающие на месте крушения, честно признаются, что вероятность обнаружить живых на затонувшем лайнере минимальна. Даже если произойдёт чудо, то речь может идти об одном или нескольких счастливчиках, а большинство из тех, кто числится в списках пропавших без вести, очевидно, погибли. Подробнее>>

Спасение парома «Севол»: операция у берегов Южной Кореи

Крушение парома «Севол» произошло 16 апреля у юго-западного побережья Южной Кореи. Судно совершало круиз между портом Инчхон и островом Чеджу. На борту «Севола» находились 350 пассажиров и более ста членов экипажа. © Reuters

На место происшествия были отправлены семь спасательных кораблей и вертолёт экстренных служб. В первые же часы с тонущего судна были эвакуированы свыше трёхсот человек. © Reuters

На данный момент местные новостные агентства сообщают о 28 погибших. © Reuters

Среди поправших без вести пассажиров числится один россиянин. © Reuters

Капитан «Севола» Ли Чжун Сок и несколько членов экипажа привлечены к уголовной ответственности. Корейские газеты утверждают, что Ли Чжун Сок одним из первых покинул судно. Если будет доказано, что он не предпринял необходимых для спасения пассижиров шагов, капитан получит пять лет тюрьмы. © Reuters

Расследование крушение показало, что в момент аварии Ли Чжун Сока не было в рулевой кабине, он находился позади капитанского мостика. Судном управлял один из его помощников. © Reuters

Капитан не может объяснить причину крушения. По одной из версий, «Севол» потерял устойчивость из-за частой смены курса. © Reuters

По другой версии, «Севол» столкнулся со скалами. © Reuters

В отсеках тонущего «Севола» продолжают находиться люди, спасатели через шланги закачивают к ним воздух. © Reuters

В спасательной операции на сегодняшний день принимают участие 170 судов береговой охраны и флота Южной Кореи, задействованы 550 водолазов. © Reuters

К операции привлечены элитные подразделения военных аквалангистов, вертолёты береговой охраны. Также сообщалось о том, что к поискам парома должен присоединиться десантный корабль ВМС США Bonhomme Richard. © Reuters

Корейские СМИ сообщают, что на данный момент паром «Севол» полностью ушёл под воду. © Reuters

Спасение парома «Севол»: операция у берегов Южной Кореи

Крушение парома «Севол» произошло 16 апреля у юго-западного побережья Южной Кореи. Судно совершало круиз между портом Инчхон и островом Чеджу. На борту «Севола» находились 350 пассажиров и более ста членов экипажа. © Reuters

На место происшествия были отправлены семь спасательных кораблей и вертолёт экстренных служб. В первые же часы с тонущего судна были эвакуированы свыше трёхсот человек. © Reuters

На данный момент местные новостные агентства сообщают о 28 погибших. © Reuters

Среди поправших без вести пассажиров числится один россиянин. © Reuters

Капитан «Севола» Ли Чжун Сок и несколько членов экипажа привлечены к уголовной ответственности. Корейские газеты утверждают, что Ли Чжун Сок одним из первых покинул судно. Если будет доказано, что он не предпринял необходимых для спасения пассижиров шагов, капитан получит пять лет тюрьмы. © Reuters

Расследование крушение показало, что в момент аварии Ли Чжун Сока не было в рулевой кабине, он находился позади капитанского мостика. Судном управлял один из его помощников. © Reuters

Капитан не может объяснить причину крушения. По одной из версий, «Севол» потерял устойчивость из-за частой смены курса. © Reuters

По другой версии, «Севол» столкнулся со скалами. © Reuters

В отсеках тонущего «Севола» продолжают находиться люди, спасатели через шланги закачивают к ним воздух. © Reuters

В спасательной операции на сегодняшний день принимают участие 170 судов береговой охраны и флота Южной Кореи, задействованы 550 водолазов. © Reuters

К операции привлечены элитные подразделения военных аквалангистов, вертолёты береговой охраны. Также сообщалось о том, что к поискам парома должен присоединиться десантный корабль ВМС США Bonhomme Richard. © Reuters

Корейские СМИ сообщают, что на данный момент паром «Севол» полностью ушёл под воду. © Reuters