12 марта 1944 г. на вооружение Красной армии была принята самоходная артиллерийская установка (САУ) ИСУ-122. В отличие от таких образцов советской бронетехники, как танк Т-34, она не стала легендой. В отличие от другой САУ, СУ-100, она не попала в кинематограф в качестве самоходки младшего лейтенанта Малешкина («На войне как на войне»). В отличие от «родной сестры», ИСУ-152, ей не была суждена долгая жизнь в армии. Но свой след во Второй мировой войне ИСУ-122 оставила. Неслучайно в культовой игре «World of Tanks» эта машина относится к классу «премиум».
Немного о терминах
Отличить САУ от танка очень просто. У танка орудие стоит во вращающейся башне, у САУ — в неподвижной броневой рубке. Этот факт, с одной стороны, лишает самоходку возможности быстро перенацеливать свою пушку. Но, с другой стороны, дает возможность конструкторам разместить на САУ орудие более крупного калибра.
Первые САУ стали появляться еще в ходе Первой мировой войны. К 1940 г. только в СССР было спроектировано и построено малыми сериями 12 типов самоходок разного назначения. Но подлинный расцвет САУ пришелся на Вторую мировую войну. Калибры пушек советских САУ (цифра в миллиметрах после аббревиатуры названия) постоянно росли. Су-76 образца 1942 г. на шасси легкого танка Т-70. Су-100 (1944 г.) на базе Т-34. Чуть более поздние ИСУ-122 и ИСУ-152...
Две последние, по сути, были одной и той же машиной на базе тяжелого танка ИС («Иосиф Сталин»), но с разными пушками. У них был общий предок: самоходка СУ-152 на базе более раннего, но тоже тяжелого танка КВ («Клим Ворошилов»).
В своих мемуарах Николай Синёв, в годы Великой Отечественной войны работавший заместителем главного конструктора танкового КБ легендарного Жозефа Котина, вспоминал, с чего все началось. По его словам, в конце 1942 г. под Ленинградом советским войскам удалось добыть неповрежденный немецкий «Тигр». Трофей с 88-миллиметровой пушкой и усиленной броней заставил задуматься.
В январе 1943 г. в Челябинск, куда эвакуировали из Ленинграда КБ Кировского завода, приехал нарком танковой промышленности Вячеслав Малышев. Собрали совещание ведущих сотрудников... «Что же будем делать, товарищи конструкторы? — обратился нарком к присутствующим. — Наш новый тяжелый танк ИС еще не готов к серийному производству, его 122-мм пушка пока отрабатывается... У нас, видимо, есть один только выход, кстати, одобренный Верховным Главнокомандованием: взяться за создание на базе КВ-1С мощных самоходных артиллерийских установок, оснащенных орудиями, уже находящимися в серийном производстве».
Во время войны все, что касалось обороны, делалось быстро. Через несколько дней Котин привез с артиллерийского завода 152-мм гаубицу.
«Назавтра, — писал Синёв, — гаубица прибыла на завод. Затащили в механосборочный цех, вызвали туда конструкторов, артиллеристов-башенщиков, опытных модельщиков. По эскизным чертежам сразу же стали сооружать из фанеры вокруг стоявшей на тумбе гаубицы имитацию корпуса с учетом толщины стенок... К концу января 1943 года головной образец САУ-152 был готов к ходовым и артиллерийским испытаниям...
Надо отметить, что конструкторы, испытатели, работники цехов опытного завода тогда работали по две смены подряд, а то и круглосуточно. По этому поводу домашние мрачно шутили: „Ну и ночуйте на работе, нам же только лучше. Как-никак, а просторнее...“ Действительно, в то время в Челябинске сосредоточились сотни тысяч эвакуированных, которых иной раз приходилось селить даже на кухнях, а в жилых комнатах размещались по две-три семьи».
«Зверобои»
Вскоре «случилось страшное»: танк КВ сняли с производства. Но в качестве ходовой части САУ его успешно заменил более совершенный ИС. На этом неприятности строителей САУ не закончились. Уже в начале 1944 г. выпуск ИСУ-152 стал сдерживаться нехваткой орудий МЛ-20. На заводе вновь нашли выход: поставили на самоходку 122-мм корпусную пушку А-19. В результате появился совершенно новый бронеобъект ИСУ-122. За счет более высокой начальной скорости снаряда он представлял собой даже более эффективное противотанковое средство, чем ИСУ-152, которую уже к тому моменту прозвали «Зверобоем». На дистанции 2 км бронебойный снаряд ИСУ-122 гарантированно поражал «Тигр», при попадании с 500 м с «немца» просто сносило башню.
С весны 1944 г. ИСУ-152 и ИСУ-122 сводили в гвардейские тяжелые самоходно-артиллерийские полки (ГвТСАП). В каждом находилась 21 машина ИСУ-152 или ИСУ-122, некоторые части имели и те, и другие самоходки. Всего до конца войны было сформировано 56 таких полков.
Тяжелые самоходно-артиллерийские полки использовались для огневой поддержки наступления танковых и стрелковых частей и соединений.
Тогда же у сестер-самоходок стала появляться особенная фронтовая специализация. ИСУ-152 все больше занимались разрушением полевых оборонительных сооружений и городских опорных пунктов противника. ИСУ-122 — охотой на танки.
В 383-м ГвТСАП служил самый результативный самоходчик, воевавший на ИСУ-122: Герой Советского Союза лейтенант М. И. Климов. За январь-февраль 1945 года его экипаж уничтожил 8 танков, в том числе «Королевский тигр», 3 бронетранспортёра, 6 орудий, 4 миномёта, а также до 160 солдат противника. 6-11 марта 1945 года в ходе сражения за Наумбург (ныне город Новогродзец в Польше) экипаж Климова записал на свой счёт ещё 4 танка противника.
Оптика, стоявшая на ИСУ-122, и баллистика ее пушек позволяли (при наличии стальных нервов) стрелять по принципу «одна цель — один выстрел». Не зря командующий 1-й танковой армией Михаил Катуков называл тяжелые САУ «пушками с высшим образованием».
С 1944 по 1947 гг. было изготовлено 2790 самоходных установок ИСУ-152, 1735 — ИСУ-122 и 675 — ИСУ-122С (вооружались пушкой Д-25С, их легко отличить по наличию дульного тормоза на конце ствола). Таким образом, суммарный выпуск тяжелых САУ на базе танка ИС составил 5200 единиц. Это превысило число произведенных танков ИС как таковых (4499 штук).
Тактико-технические характеристики: ИСУ-122
- Масса: 46 т;
- Длина 9,85 м, ширина 3,07 м, высота 2,48 м;
- Экипаж: 5 чел.;
- Бронирование: от 20 до 90 мм;
- Вооружение: 122-мм пушка А-19С/ Д-25С, 12,7-мм пулемет ДШК;
- Боекомплект: 30 снарядов, 250 патронов к пулемету;
- Двигатель: двенадцатицилиндровый V-образный дизельный двигатель В-2-ИС мощностью 520 л. с.;
- Максимальная скорость: по шоссе — 35 км/ч, по пересеченной местности — 15 км/ч;
- Запас хода: по шоссе — 220 км., по пересеченной местности — 140 км.
Красноармейские дроны. Беспилотная техника в СССР появилась 90 лет назад 
«Прибамбасы» советской эпохи. За какой техникой стояли очереди в СССР? 
Техника победы. О штурмовавших Кенигсберг танке Т-34, мотоциклах и амфибиях 
Первая девушка, подбившая танк. Как 16-летняя Нина уничтожила «Тигра» 
Главное дело конструктора Кошкина. Танк Т-34 стоил жизни его создателю 
