57303
«Чёрная акула», «Апач», «Мангуст» и другие ударные вертолёты
Один из самых знаменитых отечественных ударных вертолётов Ка-50 «Чёрная акула» впервые поднялся в небо 17 июня 1982-го. На протяжении многих лет он использовался российскими ВВС и зарекомендовал себя эффективной машиной как с точки зрения навигации и маневренности, так и с точки зрения боевого применения в целом. В годовщину первого полёта «Чёрной акулы» АиФ.ru вспоминает другие известные ударные вертолёты.
Читайте также: Черная акула: история легендарного российского вертолета >>
Ка-50 «Черная акула». Первый и единственный в мире ударный вертолет, выполненный по соосной схеме (без рулевого винта). На вооружении ВВС России состоит 11 вертолетов Ка-50, в летном состоянии находится 6 машин.
© Commons.wikimedia.org / Dmitry Pichugin
Ка-52 «Аллигатор». Двухместная модификация «Черной акулы» уникальна тем, что пилоты располагаются не друг за другом, а рядом, что позволяет лучше поддерживать контакт. Всего на вооружении ВВС РФ находится 14 машин.
© Commons.wikimedia.org / Vitaly V. Kuzmin
Ми-28 «Ночной охотник». Ми-28 способен летать днем и ночью на высотах 5–15 м, используя защитный рельеф местности, самостоятельно обнаруживать и уничтожать цели в кратчайшее время. 70 вертолетов состоят на вооружении ВВС России, 28 — Ирака. 42 вертолета планируется поставить в Алжир.
© Commons.wikimedia.org / Pavel Adzhigildaev
AH-64 «Апач». AH-64 «Апач» — основной ударный вертолёт Армии США, серийно производится и применяется в боевых действиях с середины 1980-х годов. Всего на вооружении ВВС 14 стран мира состоит более тысячи AH-64 «Апач», из которых 741 в США.
© Commons.wikimedia.org / Oren Rozen
RAH-66 «Команч». Сикорский RAH-66 Команч — американский проект разведывательно-ударного вертолёта, выполненный по технологии «Стелс». Разрабатывался в 1990-е годы, но в 2004 года Армия США приняла решение закрыть программу.
© Commons.wikimedia.org / www.redstone.army.mil
Агуста А129 «Мангуст». Первый ударный вертолёт, разработанный и производящийся целиком в Западной Европе. В 1993 году вертолёты «Мангуст» принимали участие в операциях по поддержке миротворцев ООН в Сомали. На вооружении ВВС Италии находится 60 таких вертолетов.
© Commons.wikimedia.org / Aldo Bidini
«Еврокоптер Тигр». Разработан франко-германским консорциумом Eurocopter и производится в на заводах Eurocopter в Донаувюрте (Германия) и Мириньяне (Франция). В Австралии, Германии, Испании и Франции насчитывается 64 таких вертолета.
© Commons.wikimedia.org / DVIDSHUB
OH-1 «Нинзя» — разведывательный вертолёт, целиком разработанный японскими предприятиями. Всего на вооружении Японии находится 45 таких машин.
© Commons.wikimedia.org / Los688
Denel AH-2 Rooivalk. Ударный вертолёт, разработанный в ЮАР. Название получил в честь африканской птицы, похожей на сокола. Всего на вооружении ЮАР находится 11 таких ветолетов.
© Commons.wikimedia.org / Danie van der Merwe
CAIC WZ-10. Китайский ударный вертолет, разработанный с участием российских специалистов, оснащенный американскими двигателями. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года. Всего ВВС Китая насчитывает более 10 таких машин.
© Commons.wikimedia.org / 3GO*CHN-405/mjordan_6
Ка-50 «Черная акула». Первый и единственный в мире ударный вертолет, выполненный по соосной схеме (без рулевого винта). На вооружении ВВС России состоит 11 вертолетов Ка-50, в летном состоянии находится 6 машин.
© Commons.wikimedia.org / Dmitry Pichugin
Ка-52 «Аллигатор». Двухместная модификация «Черной акулы» уникальна тем, что пилоты располагаются не друг за другом, а рядом, что позволяет лучше поддерживать контакт. Всего на вооружении ВВС РФ находится 14 машин.
© Commons.wikimedia.org / Vitaly V. Kuzmin
Ми-28 «Ночной охотник». Ми-28 способен летать днем и ночью на высотах 5–15 м, используя защитный рельеф местности, самостоятельно обнаруживать и уничтожать цели в кратчайшее время. 70 вертолетов состоят на вооружении ВВС России, 28 — Ирака. 42 вертолета планируется поставить в Алжир.
© Commons.wikimedia.org / Pavel Adzhigildaev
AH-64 «Апач». AH-64 «Апач» — основной ударный вертолёт Армии США, серийно производится и применяется в боевых действиях с середины 1980-х годов. Всего на вооружении ВВС 14 стран мира состоит более тысячи AH-64 «Апач», из которых 741 в США.
© Commons.wikimedia.org / Oren Rozen
RAH-66 «Команч». Сикорский RAH-66 Команч — американский проект разведывательно-ударного вертолёта, выполненный по технологии «Стелс». Разрабатывался в 1990-е годы, но в 2004 года Армия США приняла решение закрыть программу.
© Commons.wikimedia.org / www.redstone.army.mil
Агуста А129 «Мангуст». Первый ударный вертолёт, разработанный и производящийся целиком в Западной Европе. В 1993 году вертолёты «Мангуст» принимали участие в операциях по поддержке миротворцев ООН в Сомали. На вооружении ВВС Италии находится 60 таких вертолетов.
© Commons.wikimedia.org / Aldo Bidini
«Еврокоптер Тигр». Разработан франко-германским консорциумом Eurocopter и производится в на заводах Eurocopter в Донаувюрте (Германия) и Мириньяне (Франция). В Австралии, Германии, Испании и Франции насчитывается 64 таких вертолета.
© Commons.wikimedia.org / DVIDSHUB
OH-1 «Нинзя» — разведывательный вертолёт, целиком разработанный японскими предприятиями. Всего на вооружении Японии находится 45 таких машин.
© Commons.wikimedia.org / Los688
Denel AH-2 Rooivalk. Ударный вертолёт, разработанный в ЮАР. Название получил в честь африканской птицы, похожей на сокола. Всего на вооружении ЮАР находится 11 таких ветолетов.
© Commons.wikimedia.org / Danie van der Merwe
CAIC WZ-10. Китайский ударный вертолет, разработанный с участием российских специалистов, оснащенный американскими двигателями. Принят на вооружение НОАК в феврале 2011 года. Всего ВВС Китая насчитывает более 10 таких машин.
© Commons.wikimedia.org / 3GO*CHN-405/mjordan_6
«А голову ты дома не забыл?» 20 фраз учителей, которые помнят все 
Искусный сказочник: классические иллюстрации к сказкам Шарля Перро 
«Чёрная акула» и другие. 10 вертолётов ОКБ «Камов» | Фотогалерея 
Сикстинская капелла ледникового периода. Наскальные рисунки пещеры Шове 
Моряки АПЛ «Курск» 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть