Что за новый беспилотный корабль Nomad из программы Пентагона?
Беспилотный надводный аппарат Nomad («Кочевник»), созданный по программе Пентагона «Повелитель призрачного флота» (Ghost Fleet Overlord), проделал путь в 8188 километров — с побережья Мексиканского залива через Панамский канал к Западному побережью. Как сообщают в ВМФ США, 98% маршрута он находился в автономном режиме, только через Панамский канал его провел капитан. На преодоление данной дистанции и выполнения возложенных на него миссий патрулирования Nomad потребовалось больше года. Ранее этим же путём прошёл однотипный корабль Ranger, завершив свой поход в октябре 2020 года. АиФ.ru разбирался, когда корабли-роботы будут бороздить просторы океанов.
В рамках какого проекта и зачем создан беспилотный корабль?
Проект «Повелитель призрачного флота» был запущен управлением стратегических возможностей министерства обороны США в 2017 году. Его целью было создание средних и больших роботизированных кораблей, которые могли бы длительное время находиться в море без обслуживания и вмешательства человека. Этот корабль спроектирован для участия в различных боевых операциях автономно или совместно с обычными боевыми кораблями. На первом этапе такие платформы могли бы стать плавучими ракетными складами, автономно следующими за флотом.
Беспилотные корабли — это модернизированные коммерческие быстроходные суда, в которые была интегрирована система автономного управления и добавлены боевые системы. Так, в Nomad было создано на базе морского судна снабжения Riley Claire, под этим наименованием он до сих пор значится в регистре. Сейчас в рамках проекта «Повелитель призрачного флота» создано два беспилотных надводных аппарата — Nomad и Ranger, на них отрабатываются технологии.
Что дало испытание нового водного беспилотника?
Удаленное управление NOMAD осуществлялось с берегового центра беспилотных операций, которым управляли моряки ВМС США из первой эскадрильи наземных разработок. Сообщается, что последний поход беспилотного корабля NOMAD предоставил возможность для расширенных испытаний выносливости судна, автономных операций и взаимодействия правительственных систем командования. Позволил испытать управление, связь, компьютеры и системы разведки в автономных условиях работы.
Сообщается, что оба судна будут участвовать в испытаниях, продолжат предоставлять ключевые системные данные, обеспечивать обратную связь с операторами флота и демонстрировать возможности, необходимые для постоянного совершенствования и развития концепций эксплуатации беспилотных судов.
Как развивается проект «Призрачного флота»?
Программа в настоящее время находится на втором этапе, она продлится минимум до 2022 года. Акцент в испытаниях делается на интеграции систем управления и проведении более сложных тактических экспериментов. Потом корабли передадут ВМС США для дальнейшей доработки, в ее рамках будет интегрированы различные системы вооружения.
Американский флот активно развивает направление кораблей без экипажей. В прошлом году ВМС США подписали контракты в рамках программы создание беспилотных кораблей большой грузоподъемности с шестью подрядчиками. До августа 2021 года компании Austal USA, Huntington Ingalls Industries, Fincantieri Marinette, Bollinger Shipyards, Lockheed Martin и Gibbs & Cox должны представить свои проекты больших беспилотных кораблей. Каждая из компаний получила на реализацию задания порядка 7 млн долларов.
