Зарядить телефон на остановке
Согласитесь, одна из главных проблем современного мира, с которой мы сталкиваемся каждый день, — это необходимость заряжать телефон, батарея которого садится как всегда в самый неподходящий момент. И хорошо, если у вас с собой есть зарядное устройство, время и деньги, чтобы, сидя в кафе за чашечкой капучино, зарядить свой телефон. А если чего-то одного нет, приходится как-то выкручиваться.
Эту проблему хоть как-то взялись решить городские власти. Теперь подзарядить свой телефон можно будет прямо на остановке общественного транспорта, пока ожидаешь приезда своего автобуса, троллейбуса или трамвая.
До конца года в Москве планируют установку бесплатного Wi-Fi и зарядки для гаджетов на остановках наземного транспорта. В рамках программы «Моя улица» был разработан совершенно иной подход к остановочным павильонам. Остановки нового типа будут оснащены камерами видеонаблюдения и USB-портами для зарядки гаджетов. Также появится низкое стекло для защиты от ветра и встроенное в крышу освещение. На первом этапе планируется установка 180 подобных остановок.
Wi-Fi на остановке
Ещё в мае 2014 года был запущен пилотный проект, в ходе которого Wi-Fi стали раздавать десять остановок общественного транспорта около станций метро «Щукинская», «Орехово», «Юго-Западная», «Рижская», «Сходненская», остановки «Улица Исаковского, 33» и другие.
Этот проект получил продолжение. Всё те же 180 современных остановок, которые планируется установить в Москве до конца 2015 года, помимо возможности заряжать телефоны, будут раздавать бесплатный беспроводной интернет.
Wi-Fi в метро
Первые поезда, оснащённые точками доступа, стали курсировать в декабре 2013 года по Кольцевой и Каховской линиям, а в 2014 году интернет появился ещё и на жёлтой, красной, салатовой и зелёной ветках метро. Теперь Wi-Fi есть в каждом составе московского метро.
Читайте также: Очнитесь, вас взломали. Как понять, что ваш Wi-Fi атакуют, и защититься
Скорость подключения, по официальным данным, составляет от 70 до 100 Мбит/с, но по факту — 25–50 Мбит/сек, что, впрочем, очень неплохо для городского транспорта и позволяет без проблем смотреть видео на YouTube. Изначально были у интернета в метро и недостатки, и один из самых существенных — при пересадке на другую ветку нужно снова проходить идентификацию в Сети. Теперь эта проблема решена, хоть и не бесплатно. За отдельную плату можно настроить автоматическое подключение к Сети без назойливой рекламы. Для тех, кто часто и подолгу ездит в метро, это будет вполне актуально.
Wi-Fi в парках
Чтобы закончить тему бесплатного беспроводного интернета в российской столице, необходимо упомянуть и о возможности выходить в Сеть в московских парках.
Читайте также: Настоящее и будущее столичного интернета: гид по бесплатному Wi-Fi Москвы
Так, например, примерно год назад бесплатный Wi-Fi был доступен в парках «Красная Пресня», «Эрмитаж», «Фили», «Таганский», «Сокольники», «Бабушкинский», «Лианозовский», «Петровский», «Кузьминки», «Люблино», «Северное Тушино», в саду им. Н. Э. Баумана и ЦПКиО им. М. Горького.
К лету 2015 года в этом списке оказались и многие другие столичные парки.
Велопрокат
Одна из гордостей Москвы — огромная сеть городского велопроката, которая действует по всей территории, находящейся в пределах Третьего транспортного кольца.
Вот уже на протяжении двух лет любой желающий может воспользоваться услугой городского проката велосипедов в Москве. Для этого нужно лишь зарегистрироваться на сайте, внести оплату за день, месяц или сезон и начать пользоваться велосипедами.
Читайте также: «Одна дорожка, и та — ненастоящая». Велосипедисты о жизни в больших городах
В 2015 году в Москве появилось огромное количество специальных полос для движения велосипедов по столичным дорогам. В отдельных случаях, воспользовавшись велосипедом, до нужной точки в центре столицы можно добраться даже быстрее, чем на автомобиле, вечно стоящем в пробках.
Каршэринг
Но и о любителях четырёхколёсного вида транспорта московские власти не забывают. В 2015 году начала работу городская программа каршэринга.
Суть её проста: подписываешь договор, устанавливаешь на смартфон приложение, с помощью встроенной карты находишь ближайший к тебе свободный автомобиль, подходишь к нему, нажимаешь на кнопку в телефоне, открываешь дверь, заводишь и едешь.
Читайте также: На час или надолго? Как выбрать схему аренды автомобиля
Плата взымается поминутно. За бензин в каршэринговом автомобиле платить не нужно. Необходимо будет его только заправить, если во время использования начнёт мигать лампочка, сигнализирующая о том, что топливо заканчивается. Бензин оплатит город, а вам за заправку авто могут быть начислены бонусные баллы.
Зарядка для электромобилей
Пока в московской каршэринговой компании используются обычные автомобили с двигателем внутреннего сгорания. Но в перспективе, можно быть уверенными, столица перейдёт на использование электромобилей.
Они уже в достаточно большом количестве начали появляться на столичных дорогах. Возник вопрос: где же заряжать аккумуляторы, если до дома ещё далеко, а «топливо» уже почти на нуле.
Читайте также: Новые мазки на холсте столицы. Москва становится удобней для своих жителей
И тут на выручку приходит город. В ближайшее время электростанции начнут появляться на парковках. На сегодняшний день правительство согласовало около 50 электрозаправок. Со временем их количество увеличится до 250, образуя полноценную заправочную сеть для автомобилей, работающих на электричестве. Станции, где можно будет зарядить электромобили, планируют поставить на каждой АЗС. Сейчас в Москве уже функционируют около 50 заправок для электромобилей, большинство из которых, что приятно, бесплатны.
Информация о пробках
Не секрет, что главное неудобство, которое испытывают московские автолюбители, связано даже не с платными парковками, которые теперь присутствуют по всему центру столицы, а с многочасовыми пробками, в которых некоторые проводят по половине своего рабочего дня.
Читайте также: Пробки уже не те. Как мы передвигались по Москве до 2010 г. и как сегодня?
Для удобства столичных автомобилистов на дорогах города появились огромные электронные табло, которые в реальном времени информируют водителей о затруднениях, с которыми они могут столкнуться на ближайших к этому месту улицах. Это позволяет выбирать пути объезда и экономить время.
Уличные туалеты
Относительно недавно на улицах Москвы появилась сеть удобных туалетов. Удовольствие посетить сие заведение, правда, небесплатно. Зато воспользоваться этой услугой можно достаточно просто. Автоматические кабинки, в которые можно попасть, просто поднеся к считывающему устройству специальную магнитную карту, расположены по всему центру города. В кабинках, по сравнению с биотуалетами, чисто и просторно. Вот только этот вид сервиса пока не снискал большой любви москвичей. Возможно, всё изменится в ближайшем будущем.
Туалеты в метро
То, о чём мечтали москвичи на протяжении долгого времени, свершилось! В московском метро появились общественные туалеты. Правда, они расположены не в вагонах метро, как могли бы предположить некоторые, а на станциях.
Правда, этот проект пока находится лишь на стадии эксперимента. В Москве есть только один пункт, где можно воспользоваться такой оригинальной услугой — на платформе станции московского метро «Проспект Мира». В зависимости от успеха этого эксперимента, будет рассматриваться и вопрос о будущем общественных уборных в метро.
Кстати, посещение туалета на станции «Проспект Мира» пока бесплатно. Для того чтобы воспользоваться кабинкой, необходимо лишь приложить к считывающему устройству карту «Тройка».
