Пока политики и дипломаты договариваются о деталях продления «зерновой сделки», украинские чиновники без устали гребут валюту в свои карманы. Коррупционные скандалы не первый месяц сотрясают Украину, но даже уголовные дела не останавливают взяточников. В Одессе рассказали, столько стоит проехать с грузом по «зерновому коридору».
Сумма кэша — минимум 500 тысяч долларов
Шорох навел глава правления Ассоциации международных экспедиторов Украины Виктор Берестенко. Он заявил после встречи с новым руководством Одесской таможни, что в «зерновом коридоре» водители «продолжают платить взятки». И назвал расценки: «Таможенники требуют 0,4 доллара за тонну и 1 тысячу долларов за коносаментную партию (Коносамент — документ, выдаваемый перевозчиком груза грузовладельцу, удостоверяющий право собственности на отгруженный товар — прим. ред.). Сумма кэша на суше минимум — 20 млн грн (примерно 500 тысяч долларов — прим. ред.)».
Досталось от Берестенко и силовикам. Он утверждает, что правоохранители берут от 2 до 4% от цены контракта за зерновые и растительное масло. И цинично мотивируют это тем, что все отдают на помощь ВСУ. При этом Берестенко напоминает, что еще есть «Бюро экономической безопасности (БЭБ), СБУ, Государственно бюро расследований (ГБР) и другие в качестве сутенеров “таможни”». Он утверждает, что последний раз подобное наблюдал в 2011 году.
Тут, конечно, нужно сделать скидку на то, что Ассоциация международных экспедиторов — сторона заинтересованная. Да и сам глава ее правления имеет дурную репутацию на Украине. И более того, Берестенко был замечен в сомнительных схемах одесской таможни, где лично работал в ту пору, когда в Одессе губернаторствовал Михаил Саакашвили. И тем не менее, водители подтверждают фиксированные взятки на таможне.
Налево ушло 514 миллионов долларов
Но это, конечно, мелочевка. На Украине давно воруют с иным размахом и упустить возможность хапнуть миллиарды после запуска «зернового коридора» там не могли.
Один из вариантов заработка — продажа места в электронной очереди судов. Простой им обходится реально дороже, поэтому всегда находятся те, кто платит. Такса — примерно 2-4 доллара с тонны. Неслучайно в феврале ГБР поймало бывшего начальника таможенного поста «Черноморск-порт» на требовании взятки за беспрепятственный экспорт зерна через «зерновой коридор» и выдачу сертификатов.
Неплохо на «коридоре» зарабатывают портовики. Если в начале февраля 2022 года перевалка зерна стоила 8 долларов за тонну, то сейчас — 35 долларов, а себестоимость — не больше 4 долларов. Как сообщают украинские СМИ, 70% от этих денег в порту просят переводить в офшоры. Если учитывать, что по данным ООН за время работы «зернового коридора» через него вывезли больше 21 млн тонн зерна, но налево ушло порядка 514 млн долларов.
Американцы недоумевают
Нельзя сказать, что украинские правоохранители смотрят на это дело сквозь пальцы. В начале февраля активно поработало ГБР. Сети закинули широко, трясли не только Одесскую таможню, а всю вертикаль. Обыски шли в Центральном аппарате и Волынской, Львовской, Житомирской, Тернопольской, Черновицкой, Одесской, Киевской, Ровенской и Закарпатской региональных таможнях. Полетели генеральские погоны. В ГБР заявили, что разоблачены схемы, по которым на таможне ежемесячно коррупционеры вымывали из бюджета до 10 миллиардов гривен — это по нынешнему курсу чуть меньше 271 миллиона долларов. Говорят, по всей стране каждая третья гривна шла мимо бюджета. Схемы работали самые разные. Например, во Львове оформляли груженные под завязку фуры с бытовой техникой как пустые. Это сразу минус миллион гривен из бюджета.
Но воровать на «зерновой сделке» — это отдельный залет, потому что все это дело находится под пристальным международным вниманием. Тут приходится суетиться отдельно. Поэтому через полгода работы «коридора» БЭБ отчиталось об обнаружении коррупции на 5,2 млрд грн (141 млн долларов). СБУ также взяли под козырек и сообщили о причастности более десяти чиновников к зерновой коррупции. В том числе и уже бывшее руководство Одесской таможни. Понятно, что общественности предъявили исполнителей, а «крыша» осталась в тени.
Может и этих бы не стали светить, но первыми заметили неладное в «зерновом коридоре» в FinCEN — это бюро министерства финансов США, которое занимается борьбой с финансовыми преступлениями не только на территории Штатов, но и за рубежом. Недоумение американцев решили удовлетворить, пожертвовав частью исполнителей. Объявили, что нашли 370 частных хозяйственных субъектов, причастных к зерновым схемам. Дескать, они с таможенниками существенную часть украинского зерна вывозили неучтенкой. Получите, товарищи американцы, наших коррупционеров, и не мешайте дальше работать.
Вот только реально таможней в стране еще с конца 2021 года руководил бригадный генерал Вячеслав Демченко, и это человек, которого активно лоббировал сам Владимир Зеленский. Демченко тогда назначили всего лишь директором департамента по борьбе с контрабандой и нарушениями таможенных правил Гостаможслужбы и тут же сделали и.о. главы всей таможни. 1 февраля 2023 года после громких обысков его всего лишь отправили в отставку. Новым и.о. стал заместитель Демченко Сергей Звягинцев. Фамилия последнего всплывала в скандале со взятками в 2021 году, когда был задержан начальник Ивано-Франковской таможни. Американцам, конечно, трудно понять, что замазаны могут быть едва ли не все высокие чины. Однако о наличии еще более высокопоставленной «крыши» в коррупции на миллионы, а то и миллиарды долларов, точно догадываются. Не исключено, что когда-нибудь именно из Вашингтона мы узнаем, кому таможенные генералы засылали откаты, заработанные на «зерновом коридоре».
