С 11 апреля узнать всё об истории Государственного космического научно-производственного центра имени М. В. Хруничева можно по адресу: ул. Новозаводская, д. 18, корп. 1.
Вековая история предприятия представлена в нескольких залах. «Чтобы увидеть объёмные изображения узлов и агрегатов ракет-носителей, перемещать изделия, мы используем технологии виртуальной реальности. Для ребят дошкольного возраста есть интерактивная игра-викторина», – рассказывают в пресс-службе музея.
Экскурсия началась
– Первый экспонат, который видят гости музея, – 14-метровый макет ракеты-носителя «Ангара-А5». Он установлен перед входом в здание музея, – рассказывает экскурсовод Музея им. Хруничева Вадим Аксёнов. – Дальше, во входной зоне, размещены портреты всех директоров и генеральных конструкторов завода. Также здесь можно посмотреть на завод с высоты птичьего полёта благодаря макету района Филёвский Парк. Группы школьников и студентов собираются здесь, а затем уже вместе мы идём изучать залы с экспозицией.
Выставка ракет
Первый зал демонстрирует посетителям историю завода и этапы его строительства. Он поделён на секции:
1916–1919 – строительство завода, 1920–1923 – автомобильные годы, 1923–1935 – начало туполевской эпохи, и один из самых интересных этапов – освоение космоса.
В просторном светлом помещении можно увидеть макеты самолётов Туполева, Архангельского, Петлякова и Мясищева. Мясищевские самолёты установили рекорды, некоторые из них не побиты до сих пор. Представлены образцы межконтинентальной баллистической ракеты УР-200, ракет-носителей «Протон-К» и «Рокот» и целое семейство ракет-носителей модульного типа с кислородно-керосиновыми двигателями.
Здесь же можно узнать о разработках советского конструктора ракетно-космической техники и учёного в области механики и процессов управления, академика АН СССР Владимира Челомея. По словам экскурсовода, отличительной чертой его была параллельная разработка нескольких проектов. Здесь же представлена самая известная орбитальная пилотируемая станция семейства «Салют» – «Салют-7» с пристыкованными к ней транспортным кораблём снабжения «Космос-1443» и космическим кораблём «Союз Т-9».
Отличительная особенность завода в том, что к выпускаемым изделиям делались макеты в масштабе 1:1. Поэтому сюда приезжали космонавты, чтобы потренироваться. В 80-е годы они даже подарили музею настоящий велотренажёр – сейчас он пользуется особым спросом у посетителей.
Привет с МКС
Второй зал посвящён внешней экономической деятельности завода. «Это важное для нас направление, которое появилось благодаря машиностроителю и директору завода Анатолию Ивановичу Киселёву, – рассказывает Вадим Аксёнов. – После распада СССР у предприятия появилась возможность напрямую заключать договоры с зарубежными компаниями, поэтому в 1993 году была образована компания LKhE, с 1995 года – ILS, которая и поныне представляет интересы предприятия во всём мире. А в 1995-м образовалась компания Eurockot».
Именно на Заводе им. Хруничева были построены блоки «Заря» и «Звезда» важнейшего космического проекта в истории человечества – Международной космической станции. Макет МКС посетители музея смогут увидеть в конце 2019 года.
В этом же зале с помощью очков виртуальной реальности любой желающий сможет посетить один из цехов омского ПО «Полёт», рассмотреть и разобрать разгонный блок для ракет-носителей «Ангара» и вагон, перевозящий ракеты. Жители района Филёвский Парк любого возраста могут записаться на экскурсию по телефону (499) 749-83-39. Музей работает с понедельника по четверг с 8.00 до 17.00, в пятницу – до 16.00.
Анастасия Дерябина, местная жительница:
– Мы с сыном побывали на экскурсии в музее предприятия. Я с удивлением узнала, что Центр Хруничева изготовил и запустил на орбиту модуль «Заря», с которого 25 лет назад началось строительство МКС и который до сих пор используется в составе космической станции. Экскурсия оказалась интересной и познавательной и для меня, и для ребёнка, который, конечно же, сразу захотел работать в центре, когда вырастет.
Новый символ нашего времени. Прошлое и будущее ВДНХ 
Операция «Реставрация». На месте троллейбусного депо открыли модный квартал 
Неизвестный Остап, ВДНХ и отец Петра I: гид по останкинскому району 
Фотофакт: как изменились доходные дома на Пречистенке 
Москва по Сталину. Какой должна была стать столица по генплану 1935 года 
