За полгода авиабилеты в России стали дороже на 7% (по сравнению с аналогичным периодом прошлого года), об этом отчиталась начальник Департамента госполитики в области гражданской авиации Минтранса РФ Светлана Петрова. По ее словам, рост цен на перелеты по итогам года будет в первую очередь зависеть от стоимости авиационного керосина.
Брать или ждать?
А авиакеросин дорожает. По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), в прошлом году цены на топливо выросли более чем на 30%, в этом — на 1,5-2%. Тем не менее, как рассказывал «Известиям» заместитель исполнительного руководителя АЭВТ Борис Шокуров, этот фактор добавит к стоимости билетов на самолет 9-10% по итогам года. Все дело в том, что авиаперевозчики несут колоссальные убытки из-за дорогого топлива: только в первом квартале этого года они недосчитались 45 миллиардов рублей.
Дорожают авиабилеты и из-за ослабления рубля. Дело в том, что стоимость международных перелетов фиксируется в долларах и евро: таковы правила Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA). В России курс IATA привязан к официальному курсу иностранных валют, устанавливаемому Центральным банком с округлением до 0,5 рубля в большую сторону. Курс меняется каждую неделю в ночь со вторника на среду.
Последнее время курс рубля слабеет, соответственно, растет стоимость перелетов. АиФ.ru сравнил цены на билеты по разным направлениям одну-две недели назад и сейчас. И вот что получилось. В позапрошлый вторник прямой билет из Москвы до Дюссельдорфа с вылетом 28 декабря можно было купить за 8143 рубля. Сегодня билет на тот же рейс на тысячу с лишним дороже: 9346 рублей. Или другой пример. Билеты по маршруту Москва — Амман — Москва (с пересадкой в Стамбуле) с 17 по 27 октября неделю назад продавались за 30 760 рублей. Сегодня — 30880 рублей. Разница не так существенна, всего 120 рублей, но она есть.
«Если говорить об общей тенденции, то стоимость авиабилетов продолжит расти. Подорожал керосин, увеличилась цена топливного сбора. Предпосылок для снижения стоимости авиакеросина и курса иностранной валюты нет. За все приходится платить пассажиру», — признает руководитель продукта сервиса по планированию путешествий Movista Сергей Кондаков.
По его наблюдениям, стоимость авиабилетов с начала года уже выросла на 7-8% по сравнению с 2018 годом. К концу года подорожание может достигнуть 10%. «Кстати, эти же факторы (курс валюты, цены на керосин — ред.) влияют и на стоимость пакетных туров. Кроме того, чартерных перевозчиков стало меньше, в формировании пакетных туров стали участвовать регулярные рейсы авиаперевозчиков. Поэтому происходит повышение стоимости тура», — добавляет эксперт.
«Насколько еще могут вырасти цены на авиабилеты, прогнозировать сейчас достаточно сложно, поскольку многое зависит не только от расходов авиакомпаний, но и от множества других факторов: от политической обстановки и налоговой нагрузки до размера аэропортовых сборов. В среднем ежегодное повышение цен составляет 7-10%», — отмечает руководитель сервиса по продаже билетов «Билетик аэро» Андрей Каймачников.
Учитывая тот факт, что стоимость авиабилетов будет расти (особенно в преддверии Нового года и январских каникул), опрошенные АиФ.ru эксперты сходятся во мнении: если отпуск запланирован, с покупкой билетов лучше не медлить.
«Однозначно стоит покупать сейчас. Ведь в первую очередь распродаются более дешевые тарифы, этим и обусловлено видимое изменение стоимости билетов. <…> Сильнее всего к концу года подорожают курортные направления, а также перелеты в столичные европейские города», — прогнозирует генеральный директор онлайн-сервиса для путешествий UFS.Travel Алексей Астанин.
Когда лучше покупать билеты на самолет?
Бывает, что на одном и том же рейсе стоимость билетов даже сидящих рядом друг с другом пассажиров может отличаться вдвое. «Авиакомпании файлируют тарифы в период от 6 до 12 месяцев, формируя блоки мест с разными ценовыми категориями. Сначала раскупают самые дешевые блоки мест, затем — следующий ценовой сегмент и так далее. Таким образом, к моменту вылета остаются самые дорогие тарифы», — объясняет Сергей Кондаков.
Самые дешевые билеты, по его данным, можно купить за 5-6 месяцев до даты вылета. «Бывают редкие случаи, когда за несколько дней до вылета появляются дешевые билеты, но на это ориентироваться лучше не стоит», — отмечает эксперт.
В свою очередь, Андрей Каймачников напоминает, что чуть ли не каждый день авиакомпании объявляют акции: если повезет, купить билет можно в полтора раза дешевле. По его данным, ловить скидки следует за 1-2 месяца до предполагаемой даты вылета: если рейс заполняется неважно, перевозчику выгоднее сделать дисконт, чем гонять полупустой самолет.
Только не стоит особо рассчитывать на скидки на вылеты в пиковые даты. «Важные факторы, влияющие на стоимость авиабилетов, — это сезонность и день вылета. Самыми пиковыми считаются летний период, новогодние и майские праздники. Самые низкие — вторая половина января — конец февраля, ноябрь — первая половина декабря. Стоимость перелета дешевле в будние дни: вторник, четверг. В выходные дороже», — делится Кондаков.
Как добавляет Каймачников, сэкономить можно, если не имеет значения время вылета: ночные и утренние рейсы дешевле.
Савельев рассказал о демпинге на рынке авиаперевозок в России 
Можно ли вернуть деньги, если опоздал на самолет? 
Заоблачная недоплата. Чем опасны дешевые билеты на самолет 
Кто получит льготы на авиабилет? 
