На эти вопросы «АиФ» ответил главный советник руководителя Аналитического центра при Правительстве РФ профессор Леонид Григорьев:
— Сам по себе торговый оборот с США у России не очень большой. Экспорт на 11-м месте среди других стран, импорт на 3-м и за последние четыре года сократился на треть. Без американских автомобилей мы обойдёмся, многие лекарства и оборудование сможем купить в Европе и Азии. И вряд ли американцы запретят всё без исключения. Они всё время оставляют себе возможность и покупать, и продавать то, что им нужно. Если бы «ножки Буша» можно было сейчас поставлять в Россию, они точно попали бы в такие исключения. Но я не могу представить себе запрет на торговлю без «большого запрета» на финансовые операции с нашей страной. И вот это наиболее опасно. Под удар попадут наши торговые отношения с партнёрами по всему миру, завязанные на расчётах через банки в Нью-Йорке. Но большая часть мира всё равно хочет сотрудничать с Россией. Поэтому наши партнёры постараются найти способы продолжить торговлю, не вступая в прямой конфликт с американцами. И Россия сможет защитить свои интересы, если будет терпеливо договариваться и заключать экономические союзы.
Зачем нужна дружба с арабами?
Алексей Макурин, «АиФ»: Рост нашей экономики возобновился в конце 2016 г. и был поддержан повышением мировых цен на нефть. Какой альянс помог изменить ситуацию на этом стратегическом рынке?
— Это результат естественного роста спроса на сырьё и соглашения об ограничении добычи нефти, которое было подписано в конце 2016 г. с Саудовской Аравией и другими членами ОПЕК. Продажи углеводородов внесли наибольший вклад в увеличение нашей экспортной выручки. В 2017 г. денежный объём российского экспорта вырос на 25%, в первом полугодии 2018 г. — ещё на 26,6%. И страны, входящие в ОПЕК, тоже хорошо заработали.
— Почему же мы раньше не могли их убедить снизить добычу?
— Не были готовы главные члены Организации экспортёров нефти — монархии Персидского залива, но в 2014-2015 гг. падение цен сильно ударило и по ним. В Саудовской Аравии произошли изменения: там сейчас новый наследный принц, руководящий правительством. И, наконец, уважение к России сильно подняли наши военные успехи в Сирии. А респект на Ближнем Востоке — первое дело.
— И ещё мы стали главным поставщиком зерна в этот регион...
— Мы и раньше его немало поставляли. Когда в сентябре 2010 г. из-за сильной засухи нам пришлось ввести мораторий на зерновой экспорт, это сильно ударило, например, по Египту. Дешёвое российское зерно в стране тогда закончилось, пришлось покупать более дорогое. И в 2011 г. волнения, которые закончились свержением президента Хосни Мубарака, начались с резкого подорожания лепёшек у бедняков.
— В октябре Россия решила предоставить Египту 25 млрд долл. в кредит на строительство АЭС. В районе Суэцкого канала создаётся российская промышленная зона, где планируют разместить свои производства «Газпром нефть», КамАЗ, ГАЗ, Трансмашхолдинг. Зачем нам такие дорогие проекты в этой стране?
— Не может быть дружбы с Ближним Востоком без дружбы с Египтом. И после стабилизации ситуации в регионе эти инвестиции окупятся. Большая часть денег, выделенных на атомную электростанцию, в итоге достанется российским предприятиям, которые будут её строить. И нам важно расширять рынки сбыта для наших сложных несырьевых товаров. Российские заводы, созданные в Египте, получат налоговые льготы и возможность с минимальными пошлинами поставлять продукцию в африканские страны, где она конкурентоспособна по качеству и цене.
— Говорят, западные страны подумывают о переносе в Африку заводов из Китая, где производство сильно подорожало. А Россия? Мы не опаздываем?
— Пока нет. В африканских странах рабочая сила дешёвая, но необученная. Для того чтобы Чёрный континент стал, как начали говорить, новым сборочным цехом мира, дешевизны недостаточно. Там сначала должна появиться база для промышленного развития: дороги, электросети, система образования, готовящая рабочие и инженерные кадры.
Чем важен Китай?
— Торговля с каким мировым регионом растёт у России лучше всего?
— На первом месте страны, входящие в Азиатско-Тихоокеанское экономическое сотрудничество (АТЭС). За первое полугодие 2018 г. экспорт вырос на 29% по сравнению с тем же периодом 2017-го. Половина этого экспорта идёт в Китай.
— То есть совершается долгожданный поворот российской экономики на Восток?
— Успехи есть. Но что-то грандиозное не может произойти за несколько лет, особенно после того, как наш недавний кризис уменьшил торговлю. Оборот с ЕС у России по-прежнему больше, чем с КНР. Но планы сотрудничества на восточном направлении множатся. Китай, Япония, Южная Корея — очень крупный альтернативный рынок, куда продаётся наше сырьё. В ответ мы получаем оборудование, автотехнику, электронику. Ширпотреб даже в импорте из Китая уже только на 3-м месте.
— Что дружба с Китаем может дать нам такое, чего не дадут ни Европа, ни США?
— Совместное внедрение инноваций. Наши страны уже работают над широкофюзеляжным дальнемагистральным самолётом. В основе его конструкции уникальные российские технологии. Собираться он будет в Шанхае и продаваться не только в Китае и России, но и по всей Азии. В одиночку окупить такой проект мы не сможем: российский рынок для него очень мал, а западные рынки заняты «Боингом» и «Эйрбасом».
По такой же схеме мы можем сотрудничать с Бразилией, Индией и ЮАР. Мы похожи с этими странами тем, что производим инновационных товаров в пять раз меньше, чем покупаем. У нас, например, почти все компьютеры импортные. В странах БРИКС широко обсуждаются идеи развития собственных инноваций, а значит, им логично объединить свои усилия.
Какова роль Европы?
— Под давлением США европейские страны ограничили продажу технологий в Россию. Тормозится строительство наших новых газопроводов. Не приведёт ли это в итоге к понижению роли Европы в наших планах?
— Не думаю. При всём расширении связей с Азией, с БРИКС, со всем миром мы привыкли чувствовать себя европейцами, мы хотим и дальше активно торговать с Евросоюзом. Новые большие проекты вполне возможны. Даже сейчас всё, что напрямую не запрещено, продаётся и покупается. А что касается страхов перед Россией, которые имитируют европейские политики, прагматический взгляд на вещи в конце концов перевесит. Бизнес Европы от санкций совсем не в восторге, а российский турист для неё всё равно самый выгодный.
Тем более что европейцы сотрудничали с нашей страной и в более сложные времена. В разгар войны в Афганистане Рональд Рейган потребовал от них прекратить поставку оборудования, необходимого для строительства новых газопроводов в Италию и Францию. Но Италия тогда поставила нам трубы, а французское правительство, чтобы обойти эмбарго, национализировало американский завод, который производил газовые компрессоры. Парижу нужен был сибирский газ, чтобы создать ценовую конкуренцию и не зависеть полностью от поставок из Алжира и Норвегии. Не было той истерики, которая сейчас наблюдается.
Может ли Россия противостоять англосаксам? 
Море санкций. Накажут ли Россию из-за спора с Украиной на Азове? 
Проклятие чёрного золота. Как мы подсели на трубу 
«В гробу видели эту нефть!» Как в ОАЭ снизили зависимость от чёрного золота 
Не книжная история о сырье. Почему так важно сохранить экспорт металлолома? 
