Москва, 8 июля – АиФ-Москва. Командир экипажа южнокорейского Boeing-777, потерпевшего крушение в субботу, 6 июля, в Сан-Франциско, пытался увести лайнер на второй круг в последние мгновения перед крушением, сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник.
По данным руководителя Национального управления США по безопасности на транспорте Дебора Херсмана, такое заключение было сделано после расшифровки записи переговоров пилотов с диспетчерами аэропорта Сан-Франциско.
Кроме того, это подтверждают показания пассажиров рейса 214 авиакомпании Asiana Airlines о том, что пилот за секунды до катастрофы попытался разогнать самолет, чтобы остановить посадку и уйти на второй круг.
Авиакатастрофа. Boeing 777 потерпел крушение в Сан-Франциско >>
Авиалайнер Boeing 777 авиакомпании Asiana Airlines, выполняющий рейс из Сеула, совершил жесткую посадку и загорелся в международном аэропорту Сан-Франциско 6 июля. В результате происшествия погибли две несовершеннолетние гражданки КНР, 181 человек был госпитализирован. На борту находился 291 пассажир и 16 членов экипажа. По предварительным данным, машина зашла на посадку, слишком сильно задрав нос, и задела хвостом дамбу у торца взлетно-посадочной полосы.
МАК назвал причины авиакатастрофы под Тюменью в апреле 2012 года 
Boeing 777 рухнул не из-за проблем с двигателями - Asiana Airline 
Пилот разбившегося в США лайнера впервые сажал Boeing-777 
Самолет UTair едва не столкнулся с аргентинским лайнером 
МАК восстановил ход действий экипажа лайнера FlyDubai, приведших к крушению 
