Что представляет собой грузовой самолет Ан-26?
Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl — «Вихрь», в народе — «Настя», «Настенька») — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в КБ Антонов. Он является модификацией исходной модели Ан-24.
Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. 
Главный конструктор: В. А. Гарвардт
Первый полёт: 21 мая 1969 года
Начало эксплуатации: 1973 год
Основные эксплуатанты:
- Аэрофлот
- ВКС России
- ВВС Украины
- СВО Казахстана
- ВВС Беларуси
Годы производства: 29 августа 1969 — 1986
Единиц произведено: 1403
Технические характеристики
- Экипаж: 6 человек
- Пассажировместимость: до 38 человек личного состава, или 30 десантников, или 24 раненых на носилках
- Грузоподъёмность: 5500 кг
- Длина: 23,87 м
- Размах крыла: 29,20 м
- Высота: 8,575 м
- Площадь крыла: 74,98 м²
- Масса пустого: 15850 кг
- Нормальная взлётная масса: 23000 кг
- Максимальная взлётная масса: 24000 кг
- Масса топлива во внутренних баках: 7080 литров
- Силовая установка: 2 × ТВД АИ-24ВТ
- Мощность двигателей: 2 × 2820 (2 × 2074)
- Воздушный винт: АВ-72Т
- Диаметр винта: 3,9 м
- Вспомогательная силовая установка: 1 × ТРД РУ-19А-300
- Тяга ВСУ: 1 × 800 кгс
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 540 км/ч
- Крейсерская скорость: 435 км/ч
- Практическая дальность: 1100 км
- Перегоночная дальность: 2660 км
- Практический потолок: 7300 м
- Скороподъёмность: 9,2 м/с
- Длина разбега: 870 м
- Длина пробега: 650 м
- Средний часовой расход топлива: 1190 кг/ч
Вооружение
- Точки подвески: 4 балочных держателя блока дроссельной заслонки (БДЗ) 34
- Бомбы: калибром до 500 кг
