Банк России расширил тарифный коридор вверх и вниз на 20%, а также реформировал коэффициент возраста и стажа, увеличив число его градаций с 4 до 58. В результате тарифная политика стала более гибкой и справедливой, а многие автовладельцы почувствовали на себе, что ОСАГО стало дешевле. Уже в начале года средняя цена полиса обязательной «автогражданки» стала ниже для водителей-физлиц в 61 регионе, где проживает почти 90% всех автовладельцев РФ.
Далее тариф ОСАГО должен будет стать еще более индивидуальным для каждого автовладельца. Для этого понадобится принять изменения в законодательстве, которые существенно реформируют подходы к расчету тарифа ОСАГО. Так, должны будут появиться коэффициенты, зависящие от стиля вождения автовладельца и наличия или отсутствия случаев грубого нарушения ими ПДД. При этом «уравнивающие» разных автовладельцев коэффициенты мощности двигателя и территории будут исключены. Параллельно будет дополнительно расширен тарифный коридор. В результате тариф на обязательную «автогражданку» будет зависеть от степени аварийности конкретного автовладельца и станет индивидуальным для каждого водителя.
Подробностями о том, чего ждать автовладельцам от ОСАГО, с вами поделится президент Российского Союза Автостраховщиков Игорь Юргенс. Оставляйте свои вопросы в комментариях к этому материалу, и 5 марта Игорь Юрьевич ответит на них.
