Можно ли обгонять под знаком 3.20, если дорога широка, а разметка исчезла?
По весне дороги освобождаются не только от снега, но и от прошлогодней разметки. Правда, знак 3.20 («Обгон запрещен») дублирует ее и запрещает лихачить даже там, где места для маневра предостаточно. Как быть, если обгонять нельзя, но очень хочется?
Бывают такие участки трасс, где обочина заасфальтирована и, по сути, может использоваться как резервная полоса. Пропавшая разметка открывает транспорту путь на нее. Туда часто и отруливают старые автомобили, гужевые повозки, грузовики, фуры или трактора, чтобы пропустить скопившийся за ними транспорт.
Порой дорога без разметки слишком узка для полноценного движения в два ряда в одну сторону, но при этом ее ширина все же позволяет водителям рисковать и предпринимать отчаянные рывки вперед.
Благо опасные участки, запрещенные для обгона, всегда обозначаются знаками, дублирующими разметку. Если водитель выскочит на встречку и будет пойман сотрудниками ГИБДД, то ему грозит суровое наказание. Но как быть, если ширина дороги позволяет протиснуться впереди тихохода без выезда на встречную полосу? Обычно так часто обгоняют попутчиков мотоциклисты.
При опережении соблюдай интервал
Обгонять в зоне действия знака 3.20, конечно же, нельзя, а вот выполнять любые иные действия, разрешенные правилами, можно. И здесь необходимо знать, что такое обгон.
Пункт 1.2 ПДД дает четкую формулировку: «Обгон — это опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части)».
Другими словами, обгоном считается тот маневр опережения, который выполнен с выездом на «встречку». Если выезда на «встречку» нет, то это уже не обгон, а просто «опережение», которое можно выполнять только в пределах своей полосы.
Если грузовик движется по правой границе асфальтовой дороги и до разделительной полосы остается более двух метров, чтобы легковая машина протиснулась в этот коридор, то такой маневр разрешен даже в зоне действия знака 3.20.
Другое дело, что при совершении этого маневра необходимо помнить другие требования правил. К примеру, пункт 9.10 гласит, что при выполнении опережения водитель обязан соблюдать интервал до другого транспортного средства. Интервал — это боковое расстояние, которое должно быть не менее половины ширины автомобиля, то есть около 85 см. Правда, величина минимального интервала не оговорена правилами.
Лишение за 1 см.
Однако если опережающий автомобиль хоть одним колесом забрался на встречную полосу, то опережение мгновенно превращается в обгон и наказывается по всей строгости закона. Сотрудники ГИБДД обычно зорко следят за проблемными участками дорог и фиксируют подобные заезды на передвижные камеры. Перемещение машины хоть на сантиметр за пределы разделительной сплошной полосы наказывается лишением прав на срок от 4 до 6 месяцев или штрафом в 5000 рублей.
Если белых полос не видно, а знак висит, то сотрудники ГИБДД распознают выезд на встречку как пересечение условной границы на половине дорожного полотна.
Вообще знак 3.20 — это коварная штука, в особенности — в сопровождении белых табличек с обозначением дальности действия. Зачастую под ним вешают табличку «1,3 км» или даже «3 км». Опознать, где заканчиваются эти «3 км», трудно. Поэтому многие автомобилисты пускаются обгонять на свой страх и риск, как только знак скрывается из вида. А отсутствующая разметка только провоцирует их на необдуманные действия. Однако лучше не рисковать и отказаться от маневра, в котором не уверен.
