В Берлине состоялась презентация нового поколения четырёхдверного купе Porsche Panamera. Немецкая компания сделала автомобиль как более мощным, так и более удобным.
Дизайн автомобиля отвечает стилю легендарного спорткара Porsche 911. Родство выдают более динамичные и вытянутые линии и формы кузова. Новые двигатели V6 и V8 битурбо стали мощнее, улучшились показатели расхода топлива и вредных выбросов. Все три мотора с непосредственным впрыском - в Panamera Turbo (550 л.с.), Panamera 4S (440 л.с.) и Panamera 4S Diesel (422 л.с.) - комбинируются с постоянным полным приводом и новой восьмиступенчато
Самая мощная версия Panamera Turbo разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды и при этом потребляет в смешанном цикле всего 9,4 – 9,3 литра. А самый мощный дизель в истории компании не намного медленнее. Сотни достигает за 4,5 секунды и расходует 6,7-6,8 литра, сообщает пресс-служба Porsche.
Кроме того, автомобиль вырос в размерах. Новая Panamera имеет длину 5 049 мм (+34 мм), ширину 1 937 мм (+6 мм) и высоту 1 423 мм (+5 мм). Салон тоже существенно изменился: в большинстве случае кнопки сменили сенсорные панели. Главный дисплей с диагональю 12,3 дюйма водитель может сконфигурировать индивидуально.
Среди нововведений, призванных улучшить комфорт ежедневных поездок: полноуправляемое шасси, система активного подавления кренов, трехкамерная пневмоподвеска, новые светодиодные матричные фары и всевозможные электронные помощники.
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть