Volkswagen не стал откладывать дело в долгий ящик и привез в Россию обновленный пикап Amarok. Он считается самым комфортным пикапом на рынке. Немцы из Volkswagen не стали разрушать это миф и приготовили для автомобиля обновления, достойные столь необычного статуса.
Машина получила сиденья ergoComfort для водителя и переднего пассажира с электрорегулировками в 14 направлениях. Эти кресла были отмечены знаком AGR общества Aktion Gesunder Rücken (Здоровая спина) и имеют соответствующий сертификат. Управление автоматической коробкой теперь доступно с помощью подрулевых переключателей, а внутрисалонное зеркало стало безрамным в сочетании с пакетом «свет и обзор». Окошко бортового компьютера на приборной панели поддерживает 3D-формат. А мультимедийная установка Car-Net позволяет с помощью USB-интерфейса интегрировать в систему приложения смартфона, благодаря чему доступ к содержимому возможен через сенсорный экран на центральной консоли. В целом, машина располагает тремя фиксированными комплектациями: Trendline, Comfortline, Highline и в специальной версии Aventura.
По технической части обновлений меньше. Клиренс составляет 240 мм, привод полный с возможностью отключения передка, а автоматическая коробка 8-ступенчатая. Поперек грузовой платформы четырехдверного Amarok по-прежнему можно разместить один европаллет. Грузоподъёмность зависит от комплектации и может превышать 1000 кг. Кроме того, в будущем в некоторых исполнениях Amarok сможет перевозить грузы массой до 3,5 тонны.
Под капотом стоит пока только двухлитровый дизельный двигатель, но через несколько месяцев к нему прибавится V-образный 6-цилиндровый дизельный агрегат, о котором давно мечтали ценители офф-роуда. Цена начинается от 2 131 200 рублей.
Volkswagen показал самый мощный Amarok 
Volkswagen Amarok: волк вырвался на свободу 
Скромный горожанин с душой дикаря. Тест-драйв Skoda Yeti 
