Первая опытно-промышленная партия кронштейнов будет поставлена на Ford до конца февраля. Плановые поставки всех деталей начнутся в марте, в соответствии с производственной программой предприятия-заказчика.
Литые алюминиевые заготовки кронштейнов будут производиться на дочернем предприятии ЗМЗ – «Литейный завод «РосАЛит», а механическая обработка изделий – непосредственно на ЗМЗ в цехе алюминиевых деталей на скоростных обрабатывающих центрах типа «Heckert». Во Всеволожск детали будут поставляться уже полностью готовыми для установки на автомобили.
По словам руководителя технического департамента ЗМЗ Андрея Матюшина, контракт с компанией Ford стал первым серьезным шагом Заволжского моторного завода по развитию нового направления бизнеса – производства автокомпонентов для обеспечения локализации иностранных моделей автомобилей, собираемых в России: «На ЗМЗ была проделана большая работа в области качества, которая позволила нам подтвердить соответствие завода требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16 949 и всем требованиям компании Ford, предъявляемым к поставщикам. Начало работы с российским заводом Ford во Всеволожске в дальнейшем открывает для нас перспективу поставки автокомпонентов для всех международных производителей, работающих в России», - заявил Андрей Матюшин.
Mazda сокращает 500 человек на одном из заводов 
Российский аналог самолета «Руслан» может появиться после 2020 года 
Renault вложит в московский завод 21 миллиард рублей 
