aif.ru counter
20.05.2008 18:44
Федор Казанцев
4468

Чем плохи зимние шины летом?

О том, что безопасность вождения во многом зависит от того, во что обут автомобиль, написано немало. Однако тех, кто не меняет резину в зависимости от сезона, меньше не становится, а ведь на зимней резине летом ездить не только накладно, но и опасно. Летние и зимние покрышки отличаются рисунком протектора и составом: зимние шины более мягкие, а на поверхности нарезаны мелкие ламели. Они лучше цепляются за дорогу, но при этом быстро изнашиваются. Если зимой это оправдано, то летом не имеет никакого смысла.

Эксперт Московского автомобильно-дорожного института рассказал нам, что плюсов в использовании зимней шипованной резины летом нет никаких, зато недостатков предостаточно:

- значительно увеличивается тормозной путь;

- устойчивость и управляемость значительно хуже, чем на летних колесах;

- шипованные покрышки быстро изнашиваются;

- металлические шипы на сухом асфальте часто вылетают;

- от шипованной резины на дороге образуется колея - шип фактически вырезает асфальт;

- увеличивается расход топлива;

- на сухом асфальте шипованная резина сильно шумит.

Многие ездят круглый год на всесезонной резине, но у неё, по словам экспертов, зимой проявляются недостатки летней резины (малоэффективное торможение на льду), а летом - зимней (шумность, быстрый износ). Здесь, как и с обувью: в демисезонных ботинках и летом, и зимой некомфортно. Носить ботинки на меху в теплое время года никому не придет в голову, а ездить на зимней резине почему-то считается нормальным.

Смотрите также:

Оставить комментарий (0)

Самое интересное в соцсетях

Топ 5 читаемых



Самое интересное в регионах
Роскачество