Сейчас с этим сложнее: на место символа претендуют и «Бентли», и «Порше», и «Роллс-Ройс».
Ещё одну функцию «крутой тачки» психиатры назвали бы компенсаторной. Ну зачем какому-нибудь «папику» весом 120 килограммов спортивный «Феррари» или «Ягуар», если его впору на тягаче возить? Для компенсации! Более лёгкая стадия того же заболевания - когда сверхбезопасную «Вольво» разрисовывают в прихотливый камуфляж. Дескать, и мы тоже пороху понюхали.
Ну и гламур, будь он неладен! Лучшее определение этого явления, данное кем-то из коллег-журналистов, - избыточное потребление напоказ. 18-летняя девочка с пирсингом в носу сама по себе негламурна - таких у нас пучок за пятачок. А та же девочка за рулём огромного, как БТР, «Хаммера» - ещё как! Так что неправы были Ильф и Петров, написавшие, что автомобиль - не роскошь, а средство передвижения. Ещё какая роскошь! А передвигаться и на трамвае можно!
Самолётомобиль AirCar от фирмы Milner Motors рассчитан на пять пассажиров, оборудован двумя двигателями общей мощностью 300 л. с., пропеллерами и складными крыльями. Аэромобиль летает на высоте до 7,5 км со скоростью 322 км/ч на расстояние до 1600 км. При серийном выпуске аэромобиль будет стоить около 450 тыс. долл.
Японский концерн Mazda представил новый концепт-кар Taki. Заднеприводной спортивный электромобиль идеально подходит под определение «ветер на колёсах»: вентиляторы преобразуют встречный поток воздуха в электроэнергию.
Кресломобиль от Toyota представляет собой обычное кресло с мотором и тремя колёсами. Трёхколёсный автостул оборудован парковочным радаром.
