О том, что телефонные разговоры за рулём не доводят до добра, водителей предупреждали давно. Но научных обоснований вреда мобильников для дорожного движения не было. Первое в этой области медицинское исследование провели специалисты университета Карнеги Меллон (одного из лучших научно-исследовательских центров в мире), и оно полностью подтвердило предыдущие предостережения.
Причём пресловутая система «хэндс-фри», позволяющая водителю разговаривать, держа обе руки на руле, ни коим образом не снимает отрицательный эффект. По данным учёных, не только разговор, но даже звонок, вибросигнал или простое безмолвное присутствие телефона в кабине авто рассеивает внимание и нарушает координацию водителя. Если быть точнее, при наличии «трубки» в машине активность участков мозга, отвечающих за вождение, падает на 37%. Эти цифры подтвердились и во время теста на автосимуляторе.
— Водитель должен не просто держаться за руль, он ещё должен работать головой, — говорит участник исследования, специалист в области нейрохирургии Марсел Джаст. — Мобильные телефоны отвлекают нас намного больше, чем другие факторы — такие как еда или даже разговор с пассажиром. Потому что они имеют острое коммуникативное значение. Так, если вы не ответите на звонок, собеседник может обидеться, а вы упустите важный деловой разговор.
В исследовании участвовали 29 добровольцев. Их проверяли на автосимуляторах и фиксировали активность мозга с помощью специальной аппаратуры. Обработка данных показала, что при наличии телефона в машине у водителя падала способность к визуальному восприятию, концентрации внимании и навигации. При разговоре по «хэндс-фри» эти способности снижались на 37%. В результате, во время разговора некоторые испытуемые даже попадали в виртуальные аварии, сообщает Science Daily.
Пиво грозит раком так же, как сигареты 
