Toyota скоро может объявить о новом масштабном отзыве. По данным портала Drom.ru, на который ссылается Авто@MailRu, американская администрация дорожной безопасности (NHTSA) начала расследование в отношении 218 000 пикапов Toyota Tundra, которые были сделаны в 2000-2001 годах. Эти автомобили подозревают в том, что они ржавеют.
Оказывается, в NHTSA поступило уже около двух десятков жалоб на то, что в Tundra активно ржавеет крепление запасного колеса, расположенное под днищем кузова. Кроме того, коррозия была замечена и на других элементах.
В прошлом году Toyota уже отзывала около 750 000 автомобилей модели Tacoma из-за проблем с коррозией. Тогда часть машин выкупалась по рыночной стоимости, у некоторых авто меняли раму, а если ржавчина не выявлялась, то на машины давали 15-летнюю гарантию от сквозной коррозии.
Британский журнал Auto Express назвал Jaguar XF «Автомобилем года» 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть