Южнокорейская компания Hankook Tire разработала новые покрышки, которые снижают расход топлива на 5%. Шина enfren обладает низким сопротивлением качению, что и позволяет экономить бензин. А главное достоинство разработки состоит в том, что для повышения экономичности автовладельцу не нужно будет проводить какой-либо апгрейд самой машины, достаточно воспользоваться услугами шиномонтажа.
«По причине сопротивления качению сжигается 20% всего потребляемого автомобилями топлива. Продвинутые технологии, понижающие это сопротивление, предлагают существенную экологическую выгоду», - поясняют разработчики. К тому же новые шины не только экономят топливо, но и сокращают число вредных выбросов без апгрейда самой машины, сообщает РБК Daily. Пока такие покрышки доступны только в Корее и Австралии, однако вскоре должны появиться и на других рынках.
В Южной Корее таможенники будут дрессировать клонированных щенков 
Правила комментирования
Эти несложные правила помогут Вам получать удовольствие от общения на нашем сайте!
Для того, чтобы посещение нашего сайта и впредь оставалось для Вас приятным, просим неукоснительно соблюдать правила для комментариев:
Сообщение не должно содержать более 2500 знаков (с пробелами)
Языком общения на сайте АиФ является русский язык. В обсуждении Вы можете использовать другие языки, только если уверены, что читатели смогут Вас правильно понять.
В комментариях запрещаются выражения, содержащие ненормативную лексику, унижающие человеческое достоинство, разжигающие межнациональную рознь.
Запрещаются спам, а также реклама любых товаров и услуг, иных ресурсов, СМИ или событий, не относящихся к контексту обсуждения статьи.
Не приветствуются сообщения, не относящиеся к содержанию статьи или к контексту обсуждения.
Давайте будем уважать друг друга и сайт, на который Вы и другие читатели приходят пообщаться и высказать свои мысли. Администрация сайта оставляет за собой право удалять комментарии или часть комментариев, если они не соответствуют данным требованиям.
Редакция оставляет за собой право публикации отдельных комментариев в бумажной версии издания или в виде отдельной статьи на сайте www.aif.ru.
Если у Вас есть вопрос или предложение, отправьте сообщение для администрации сайта.
Закрыть