МЕСЯЦУ апрелю столичное правительство присвоило звание "Чистый автомобиль". Согласно постановлению мэрии нужно не только побудить автолюбителей "привести в надлежащее состояние внешний вид транспортных средств", но и за "счет повышения конкурентоспособности снизить затраты населения на получение моечных услуг и повысить качество данного вида сервиса".
Погрозить пальчиком
НЕКОТОРЫЕ автотрассы на подступах к Белокаменной украсили щиты с лозунгами "Въезд в Москву грязного автотранспорта запрещен", а гаишники останавливают водителей чумазых железных коней и пугают штрафами. Однако, как нам объяснил сотрудник отдела пропаганды УГИБДД г. Москвы Игорь Колосков, по действующему законодательству милиционер может оштрафовать на половину МРОТ (50 руб.). автолюбителя только в случае, когда не читается регистрационный номер машины. Вряд ли такое "строгое" наказание может кого-то серьезно напугать.
Но, допустим, я культурный водитель и готов помыть машину. Но посмотрите: какие на мойках очереди! На наиболее приближенных к центру надо простоять 30-50 минут. А цена? Для наведения чистоты на обычные "Жигули" надо потратить 150 - 200 руб. Московские власти в своем постановлении обещали установить на период проведения месячника специальные тарифы на обслуживание льготников, а машины инвалидов и ветеранов ВОВ и трудового фронта вообще мыть бесплатно. Специально спрашивал на мойках в Северном Чертанове и на Вагоноремонтной улице: ни на одной никаких скидок. Отправил отца - пенсионера и ветерана труда, так и ему нигде бесплатно машину не помыли!
Не имеющим лишних денег или времени автомобилистам остается наводить лоск на свои авто самостоятельно. Однако мыть машины во дворах или у "частных мойщиков" - противозаконно. Начальник Московской экологической милиции Константин Полуда заверил, что подобные попытки могут влететь автовладельцу в кругленькую сумму: "С начала месячника мы выявили более ста случаев мойки машин в неустановленных местах. Физическим лицам за это нарушение выписываем штраф от 500 до 1 тыс. руб.".
Что сливаем
СЕГОДНЯ в Москве около 1 тыс. автомоек. На то, чтобы обработать одну машину, в среднем нужно полчаса. Все эти мойки за сутки могут пропустить не более 20 тыс. машин. А ведь ежедневно по столичным улицам колесят минимум 2 млн. авто. Значит, нужно как минимум в 10 раз больше моек. А их даже не на всякой заправке встретишь.
Но и действующие автомойки далеко не безгрешны. В отличие от западных, где применяется закрытый цикл использования воды, наши используют дармовую водопроводную воду, сливая ее в канализацию или даже уличные водостоки. С учетом того, что автолюбители моют и испачканный маслами двигатель, это наносит серьезный вред окружающей среде. "Руководство Мосводоканала - в его ведении находятся канализационные сливы - уверяет, что наши системы очистки фильтруют подобные стоки, - говорит Константин Полуда. - Однако жидкости с примесями мыла и активных веществ, сливаемые в сточные решетки, попадают в водоемы почти не очищенные. Оборудование, используемое Мосводостоком, устарело, а нередко и вообще вышло из строя".
Так что объявленный месячник "Чистый автомобиль", к сожалению, смахивает на очередное сражение с ветряными мельницами. А для того чтобы действительно решить проблему грязных машин, нужны не одноразовые акции, а серьезная работа. Так, столичным властям совместно с правительством Подмосковья необходимо на подъездах к МКАД выстроить комплексные центры, включающие в себя моечные пункты. А в самом городе разрешить автолюбителям очищать от грязи свои машины на более чем 300 мойках, принадлежащих предприятиям городского транспорта. Руководство Мосгортранса согласно позволить своим паркам проводить подобную деятельность на коммерческой основе.
Водители нагородили