Скоро платить за эвакуацию машины с парковки в неположенном месте и даже за первый день спецстоянки будут сами автовладельцы. Такая мера, по мнению депутатов Госдумы, поможет борьбе с пробками.
Расценки на рыцарские услуги
Европейский опыт показывает: чтобы машины не бросали где попало, нужно строить подземные паркинги. В Москве же парковочных мест в ближайшие годы заметно не прибавится, значит, даже без злого умысла кто-нибудь обязательно встанет не там. А тот факт, что наказывать будут не просто штрафом, а платным изъятием железного коня, наводит на мысль: эвакуация - это банальная обдираловка. Ведь со штрафлистком (квитанция, которую в Европе полицейские оставляют на лобовом стекле) машина может целый день простоять на одном месте. А если её увезти, то туда встанет вторая, третья и т. д. И со всех можно содрать деньги. Считайте это подарком мафии от законотворцев. Чтобы уточнить цену подношения, пришлось идти к участникам преступной цепочки. Ставлю машину на одном из маршрутов эвакуации, возвращаюсь через час.
Руки врастопырку и размер глаз, как при базедовой болезни, демонстрируют мой испуг. «Не переживай, родная, не украли, - словно тень из-за столба появляется сытого вида спаситель. - Повезло, что не с Тверской. Там пятёру просят. На МКАДе - 3,5 тыс. руб. А я всего за три узнаю, где твоя ласточка, отвезу штраф оформить, потом - на спецстоянку». Соглашаюсь.
Плач про невыплаченный автокредит и тройню, брошенную папашей, помогает расслабить моего «рыцаря». Оказалось, что он выпускник военного училища, ныне собирающий дань с таксистов целого округа. За каждым из 100 эвакуаторов столицы закреплён один таксист-нелегал, 20 из них контролирует мой спутник. Тех, у кого с документами всё в порядке, берёт под своё крыло. Если клиент иногородний или с законом не в ладах, снабжает его необходимыми для вызволения авто документами (1 тыс. руб. за штуку с уже проставленной печатью) и передаёт своему помощнику.
Схема заработка нелегала такая: утром ему докладывают, по каким маршрутам будут собирать машины. Среди постоянных - Бульварное кольцо, Садовое кольцо, Мясницкая, Новый Арбат и Кутузовский проспект. «Ментов, депутатов, различных шишек и очень дорогие машины не трогаем - от греха подальше. Когда на охоту выходит угрозыск, меня предупреждают - с их маршрутов людей убираю. Если в курятнике (домик, где выдают разрешения на возврат машины. - Авт.) выключены камеры наблюдения, значит, очереди нет, за машиной пойдёшь сама. Если очереди нет, инспектора я предупрежу и по телефону скажу, к какому окну подойти. Вместе нас видеть не должны. Да, забыл. Штраф (пока ещё 300 руб. плюс комиссионные терминала - 50 руб.) можно оплатить прямо там. Только надо накинуть ещё 50 руб. Жрёт терминал только сотки, сдачи не даёт».
Мой искренний восторг по поводу таланта организатора схемы наживы и слаженной работы преступной команды вознаграждается второй частью рассказа - про денежный расклад. «Себе оставляю минимум 2 тыщи с клиента. Ментам за разовую информацию - от 500 руб. Когда пруха, и у меня, и у них (сверх зарплаты) выходит по 200 тыс. руб. в месяц. Поэтому у нас в гаражах бэхи (BMW. - Авт.) да мерины. Но! Я зарегистрировался, только не глумись, как индивидуальный предприниматель. Официально плачу какие-то налоговые крохи, как парикмахер. А менты под этим делом (показывает решётку из четырёх пальцев. - Авт.) ходят. Вот тебе и разница. Больше всех уважаю эвакуаторщиков - настоящие профи. Их план - 6 авто в день. Не сделают - зарплату урежут. А она у них хорошая, по моим данным, 70 тыс. руб. за 15 рабочих дней. А то, что они не берут с бордюров и если колёса вывернуты, - байки. Как ни раскорячишься, всё равно уволокут».
И бандитов тоже кидают
По дороге на стоянку «глава» таксистов отчитывает по телефону тех, кто сбежал с поста и упустил эвакуатор. Параллельно с раздачей команд он слышит по радио о новых карах для неправильно припарковавшихся. «В регионах с машино-местами попроще, а вот москвичей жаль, - на его физиономии неожиданно проступили эмоции доброго сказочника. - Чиновникам всегда легче доить народ, чем забивать себе головы строительством новых парковок. Да и забирают чаще не там, где действительно мешают, а где машин больше стоит - чтоб не пустыми возвращаться. А уж КАК забирают - совсем хохма: сами пол-улицы перегораживают! Наш-то брат в выигрыше, конечно. Вот скоро введём новую услугу - будем помогать возвращать машины с полпути, пока они до спецстоянки не доехали. Но расценки придётся поднять. Да и с дорожными знаками надо будет повозиться. Замечали, что некоторые повёрнуты так, чтоб запрет на стоянку не читался?»
Похоже, единственное, что по-настоящему огорчает этого «добряка», - ещё более нечистые на руку конкуренты. За 8 тыс. руб. те обещают жертвам забрать машины сразу со спецстоянки. Что-то шепчут на ухо сторожам, берут деньги с клиента и уезжают. Потом выясняется, что сторож просто должен был пустить к машине забрать документы. Отдавать её без спецразрешения он не вправе.
| Ежедневно 100 эвакуаторов «Городской службы перемещения транспортных средств» (ГСПТС) выезжают на столичные улицы для охоты за неправильно припаркованными автомобилями. Что делать, если вы вдруг не обнаружили своего железного коня в том месте, где оставили? | |
|---|---|
| 1. | Если вы увидели свою машину стоящей на эвакуаторе, то имеете право потребовать её назад. В любом другом случае необходимо позвонить в диспетчерскую ГСПТС по многоканальному круглосуточному номеру (495) 504-17-24. Этот телефон вам также подскажут и в милицейской службе «02». |
| 2. | Сотрудники ГСПТС объяснят, в каком из двух подразделений ГИБДД можно получить квитанцию на оплату штрафа и разрешение на получение транспортного средства (ТС) со спецстоянки. А также сообщат, на какой из 12 спецстоянок находится ваше авто. |
| 3. | Поехать в ГИБДД (Проектируемый проезд, 5113, вл. 14, или ул. Дурова, 18). При себе необходимо иметь общегражданский паспорт, права и документы, подтверждающие право собственности (свидетельство о регистрации, ПТС или доверенность на авто). При этом штраф (300 руб.) за неправильно припаркованное авто можно оплатить в течение 30 дней. Квитанцию об оплате штрафа лучше сохранить. |
| 4. | Отправиться на одну из спецстоянок города: 1) Пр. Одоевского, вл. 3а (ближайшая станция метро «Тёплый Стан»). 2) Ул. Бауманская, вл. 47/1 (ст. м. «Бауманская»). 3) Волгоградский просп., вл. 2 (пл. Крестьянской Заставы, ст. м. «Пролетарская»). 4) Ул. Грайвороновская, вл. 40а (ст. м. «Текстильщики»). 5) Ул. Верхние Поля, вл. 59 (ст. м. «Братиславская» или «Люблино»). 6) Ул. Рябиновая, вл. 71а (ст. м. «Киевская», «Кунцевская» или «Тёплый Стан»). 7) Ул. Подольских Курсантов, вл. 7а (ст. м. «Пражская»). 8) Ул. Дубовая Роща, вл. 7а (ст. м. «Алексеевская», «ВДНХ» либо с Ленинградского вокзала до платформы Останкино). 9) Ул. Комдива Орлова, под эстакадой (ст. м. «Дмитровская»). 10) Чечёрский пр. (коммунальная зона Чечёра в Южном Бутове). 11) Ул. Каскадная, вл. 28 (ст. м. «Выхино»). 12) Ул. 1-я Магистральная, вл. 6 (ст. м. «Полежаевская», «Беговая»). |
| 5. | В настоящее время перемещение неправильно припаркованной машины на спецстоянку и её нахождение там первые сутки бесплатно для водителей. Во вторые и третьи сутки стоимость хранения авто составляет 40 рублей в час, далее - 80 рублей в час. При этом общая сумма оплаты не может превышать тариф за 2 месяца нахождения на спецстоянке (около 111 тыс. руб). Депутаты Госдумы рассматривают законопроект, согласно которому оплата перемещения и хранения автомобилей вновь будет возложена на самих автомобилистов-нарушителей. |
| 6. | Автомобили также могут быть перемещены в случае, если они мешают уборке улиц. В этом случае ТС должны быть переставлены в зоне прямой видимости от места первоначальной парковки. Однако, если вдруг владелец не видит своего железного коня, точное место его нахождения также подскажут в диспетчерской ГСПТС. |
Пресс-секретарь ГСПТС Байрта Китинова рассказала «АиФ», что в случае возникновения претензий (к примеру, появление на перемещённом авто царапин и т. д.) необходимо обратиться в ГСПТС. «Перед тем как погрузить машину на эвакуатор, наши сотрудники осматривают её и вносят в акт все обнаруженные повреждения, - объяснила Китинова. - После этого авто опечатывают. Если всё же владелец уверен, что на его автомобиле появились новые сколы, царапины и т. д., он должен вызвать прямо на спецстоянку участкового инспектора местного ОВД и документально зафиксировать свои претензии. Жалобы принимают по тел. 518-33-83. Вся процедура перемещения застрахована, и собственнику будет возмещён весь возможный ущерб».
Дополнительную информацию можно получить на сайте Департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Москвы dgkh.ru
Мнение эксперта
Виктор Похмелкин, председатель Союза автомобилистов России:
- Сначала дают автокредит - лишь бы купили машину. Тех, кто попался на эту удочку, раскручивают дальше с помощью вечно дорожающего бензина, безумно дорогого сервисного обслуживания (где своя мафия - похлеще эвакуаторной!). Парковочных мест и 700 тыс. не наберётся. Неясно, куда идёт прибыль со штрафов и спецстоянок - уж точно не на ремонт дорог. Непонятно, почему в городе нет указателей, например, «через 100 м - платная парковка, цена такая-то». Впрочем, объяснение найти можно: это бизнес. Причём мафиозный. И нововведения лишь увеличат его прибыльность. А что касается стоимости работы эвакуатора и первого дня спецстоянки, то, думаю, в столице это оценят не меньше чем в 2,5 тыс. руб.
Смотрите также:
- Война за асфальт. Как водители обманывают паркоматы и ломают шлагбаумы →
- Виктор Травин: Взимание платы за парковки - продажа воздуха! →
- Платные парковки: зоны расширяются вместе с проблемами →