За четыре года с начала поставки первых машин электробусный парк столицы стал одним из крупнейших в мире, сообщил в своем личном блоге мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, в конце 2022 года количество электробусов на улицах Москвы достигло 1 050 единиц.
«Московские электробусы обслуживают 79 маршрутов. В 2022 году они перевезли больше 117 млн пассажиров, а всего с начала работы - больше 276 млн человек», - написал Сергей Собянин.
По его словам, решение развивать наземный электротранспорт по сути привело к созданию в РФ новой отрасли машиностроения. «Благодаря стабильному заказу Москвы два крупнейших российских завода ГАЗ и КАМАЗ сделали долгосрочные инвестиции в создание новых производственных линий. А в 2021 году камазовцы открыли сборочное производство в столице на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе», - отметил мэр.
В 2022 году после открытия первого в России и крупнейшего в Европе электробусного парка «Красная Пахра», рассчитанного на 300 машин, электробусы пришли в Новую Москву. Теперь четыре маршрута связывают Троицк с ближайшими поселениями, а 101-й маршрут едет до станции метро «Теплый Стан». В ТиНАО работают электробусы новейшей модификации с улучшенными характеристиками. На новых электробусах устанавливается электрический отопитель, поэтому использование дизельного топлива полностью исключено.
Сергей Собянин рассказал, что в 2023-2024 годы планируется поставка еще порядка одной тысячи электробусов, в результате парк электробусов увеличится почти вдвое.
«Оправданы ли эти вложения? Судите сами. На одного пассажира электробуса приходится в 145 раз меньше выбросов вредных веществ, чем на одного пассажира автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. С 2018 года замена дизельных автобусов на электробусы позволила сократить выбросы углекислого газа почти на 80 тысяч тонн, а загрязняющих веществ - более чем на 540 тонн. Только в 2022 году выбросы СО2 были сокращены на 36 тысяч тонн, загрязняющих веществ - на 280 тонн», - подчеркнул сэр.
Он отметил, что правительство Москвы продолжит делать ставку на экологически чистый наземный транспорт, несмотря на санкции и другие сложности. «Это инвестиции и в повышение комфорта пассажиров, и в улучшение здоровья горожан, и в развитие транспортного машиностроения России», - заключил мэр.
Напомним, в ноябре 2022 года мэр Москвы Сергей Собянин заявил о планах провести электронный конкурс на заключение госконтракта со встречными инвестиционными обязательствами на поставку аккумуляторов для электротранспорта. Частные инвестиции в проект составят от 3 млрд рублей, сообщила пресс-служба мэра и правительства столицы.