В Москве открылась первая в своём роде отапливаемая наземная станция метро «Потапово». В ее торжественном открытии принял участие мэр столицы Сергей Собянин. Станция стала 27-й на Сокольнической линии метрополитена.
Двойной стеклопакет для всех
Последнее десятилетие стало периодом активного развития Сокольнической линии. До 2014 года, с момента открытия красной ветки, на ней было всего 19 станций. Теперь же их 27. «Потапово» стала 27-й по счету на самой старой линии метрополитена.
«Сокольническая ветка метро за последние годы увеличилась практически в полтора раза — на восемь станций. Прежде она доходила до станции „Новомосковская“. Это деловой центр Новой Москвы. Но по просьбе жителей мы решили линию продлить еще на одну станцию — „Потапово“. Это важная станция, потому что она будет обслуживать в значительной степени весь район Коммунарки, это уже 150 тысяч жителей, и значительную часть жителей Южного Бутова. „Потапово“ разгрузит Бутовскую ветку метро», — сказал Сергей Собянин на открытии станции.
Главная особенной станции в том, что это первая отапливаемая наземная станция в городе. Для подачи подогретого воздуха на ней установили специальное вентиляционное оборудование. А сделать так, чтобы тепло не уходило помогает дополнительная термоизоляция вестибюлей и двойные стеклопакеты на путевых стенах.
Сама станция имеет необычную форму и чем-то напоминает самолет. Платформа под крышей — нос самолета, а надземные переходы — его крылья. Из-за панорамного остекления на станции много естественного света днём.
В центре платформы — как венец творения, — скульптурная колонна в стиле минимализма, выполненная из фибробетонных панелей.
Более того, станция очень комфортна для пассажиров. Здесь есть и удобные турникеты и 16 терминалов по продаже билетов, и удобная навигация в едином стиле московского транспорта.
Кроме этого, с момента начала пассажирского движения в вагонах обеспечена работа мобильной сети 4G со скоростью интернета до 300 мегабит в секунду и бесплатный доступ к вайфаю.
Прогнозируемый пассажиропоток станции на момент открытия — 20 тысяч человек в сутки. К 2030 году он вырастет почти до 30 тысяч.
Строительство станции началось в 2021 году. Перегон «Новомосковская» — «Потапово» имеют длину 2,1 километра и в основном проходит по поверхности. Кроме того, рядом со станцией скоро появится электродепо для поездов Сокольнической линии «Столбово». Его уже почти достроили.