«Пока это только предложение, я обрисовал основную архитектуру нового правила, предстоит обсуждение с экспертами. Задача — снимать сильно пьяных пассажиров, авиадебоширов. Понятно, что в дороге может быть выпившая компания, кто-то боится летать. Но речь именно об авиахулиганах», — уточнил Алексей Диденко.
Согласно предложению депутата, пьяным будет считаться пассажир, если алкотестер покажет у него в крови более 1,5 промилле алкоголя. «Возможно, посоветуемся с медиками, они предложат порог повыше», — уточнил автор инициативы.
Введение тестирования на алкогольное опьянение защитит авиакомпании, которые теряют время и деньги, когда приходится приземляться в промежуточном аэропорту, чтобы снять с рейса авиадебошира, продолжает Диденко. Но при этом он подчеркивает, что мера направлена и на защиту пассажиров тоже.
«Вдруг произойдет какая-то словесная перепалка с бортпроводником или с соседним пассажиром. Такое, к сожалению, тоже бывает. И алкотестер покажет, что человек был трезв, нужно разбираться в причине конфликта», — объяснил депутат.
Лобби торгашей
Бороться с авиадебоширами нужно, но начинать следует не с алкотестера, а с предупреждения вылетающих и надписью большими красными буквами на билете, что в состоянии опьянения на борт запрещено проходить, поделился в разговоре с aif.ru авиаэксперт, член Общественного совета Ространснадзора Олег Смирнов.
«Алкотестер может показать только уровень алкоголя в крови. А определить, является человек авиадебоширом или нет, он не сможет. То есть эта мера может быть эффективной только в дополнение к визуальному осмотру — если видно, что человек неадекватен. Или для обоснования решения снять авиадебошира с рейса. К тому же кому-то небольшой дозы хватает, чтобы потерять разум. А кто-то с огромного объема алкоголя спокойно ложится спать», — продолжает собеседник.
Еще один аргумент против тотального введения тестирования на алкоголь, по словам эксперта, — это боязнь полетов, с которой некоторые люди борются небольшими дозами спиртного. «У большинства в душе есть страх. Это естественно, потому что человек создан ходить, а не летать. Он находится в стрессовом состоянии», — объяснил Смирнов.
Наконец, главной причиной дебошей в аэропортах и самолетах эксперт считает разрешение на торговлю алкоголем в них. «В любом аэровокзале рекой все льется, люди принимают алкоголь. Если мы хотим, чтобы на борту не было пьяных, то нужно запретить продажу спиртного в аэропортах. Но там стоит мощное лобби торгашей, которые зарабатывают большие деньги на продаже алкоголя в аэропортах. Впрочем, закон может разрушить любое лобби», — заключил собеседник.