В проливе Вилькицкого, который соединяет Карское море и море Лаптевых, являясь важным звеном Северного морского пути, обнаружена скрытая, но мощная сила. Учёные Института океанологии им. П. П. Ширшова РАН провели исследование волновых процессов в этом районе Арктики и выявили там высокоинтенсивные внутренние волны.
Aif. ru разбирался, чем они могут быть опасны.
Удивительное явление Мирового океана
Пролив Вилькицкого отделяет архипелаг Северная Земля от полуострова Таймыр. Его длина составляет 130 километров, а ширина в самом узком месте — 56 километров.
До сих пор этот критически важный для российской Арктики участок оставался малоисследованным: условия там сложные, а добираться туда далеко. Тем не менее растущий интерес к этому региону планеты (не только научный, но и политический) и увеличение навигационной активности подталкивают учёных к исследованиям его природных особенностей.
Институт океанологии им. П. П. Ширшова РАН сообщил о результатах измерений, выполненных в проливе Вилькицкого осенью 2019 года. Они позволили обнаружить так называемые внутренние волны колоссальных размеров, высотой до 20 метров.
Представьте, что вы налили масло на поверхность воды и встряхнули эту ёмкость. На границе раздела между маслом и водой побежит волна. Это и есть внутренняя волна».
Если поверхностные морские волны обычно не очень большие, высотой лишь в несколько метров, то внутренние могут достигать 30, а то и 50 метров. Образно говоря, под сравнительно спокойной поверхностью океана движутся невидимые водяные горы и впадины высотой с 16-этажный дом!
Переносят и перераспределяют питательные вещества
Внутренние волны довольно сложно изучать — сверху их не видно (хотя их проявления влияют на поверхность, и это заметно со спутников). Чтобы исследовать их структуру, необходимо проводить измерения в глубине океана.
«Наша экспедиция работала в проливе Вилькицкого, — продолжает Александр Осадчиев, — это самая северная часть Евразии и очень важное место в российской Арктике. Там связываются наша западная Арктика и восточная, и это самое узкое место на всём Северном морском пути. Практически все суда, которые идут по нему, проходят через пролив Вилькицкого. Чтобы провести измерения внутренних волн, мы поставили на несколько недель три якорные станции».
За три недели наблюдений выяснилось, что под толщей океанской воды возникают интенсивные внутренние волны с периодом от 5 до 120 минут и высотой до 20 метров. Как объясняют учёные, для экологии моря это весьма полезно: внутренние волны переносят и перераспределяют питательные вещества, кислород и углекислый газ.
Данные помогут предотвращать катастрофы
Но, с другой стороны, такие волны могут создавать опасные условия для подводного судоходства.
«Внутренние волны могут каким-то образом влиять на скорость движения подводных лодок и на возможность прохождения ими определённых маршрутов. Поскольку пролив Вилькицкого, судя по всему, используется в том числе подводными лодками, полученные результаты могут быть полезны и военным».
В арктических условиях, где работает всё больше судов, включая подводные аппараты для разведки и прокладки коммуникаций, игнорировать такое явление, как внутренние волны, нельзя. Ведь они способны дезориентировать экипажи, создавать сильные подводные течения или резкие перепады давления. Так что исследование российских учёных может стать практическим инструментом для растущей арктической экономики.