Ефимов: готовность котлована под вестибюль станции «Рижская» превысила 70%

В Москве продолжается реализация проекта по строительству второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро, сообщил глава Комплекса градостроительной политики и строительства Москвы Владимир Ефимов, из котлована уже извлечено более 15,5 тысячи кубометров грунта.

«В столице продолжается строительство второго вестибюля станции „Рижская“ Большой кольцевой линии метро. В ходе реализации проекта предстоит разработать свыше 21 тысячи кубометров грунта. На сегодня строители уже извлекли свыше 15,5 тысячи кубометров — это более 70 процентов от общего объема», — сообщил заммэра.

Котлован для нового вестибюля имеет сложную форму и протяженность 92 метра. Наземный вестибюль будет располагаться в районе пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка. Он призван улучшить распределение пассажиропотоков и обеспечить удобные пересадки между различными видами транспорта, включая платформы Московских центральных диаметров.

Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман отметил, что параллельно с разработкой грунта ведутся монолитные работы в эскалаторном тоннеле. На данный момент смонтировано более 600 кубометров бетонных конструкций, а процесс установки плит перекрытия близится к завершению. В проекте предусмотрено использование 110 плит, произведенных на российских заводах, которые обеспечивают высокую нагрузочную способность для установки эскалаторного оборудования.

Станция «Рижская» будет пересадочной на Калужско-Рижскую линию и строится в условиях плотной городской застройки, рядом с действующими ветками метро и крупными автомагистралями. Работы по созданию вестибюля ведутся круглосуточно.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о внедрении нового метода сборки щитов для строительства метро. Кроме того, ранее Владимир Ефимов рассказал, что несмотря на оптимизацию бюджета, город не планирует пересматривать программу метростроительства на ближайшие три года. По словам заммэра, пятая часть всех капитальных вложений направляется на развитие метро.