Видео работы экипажа Ка-52 в зоне проведения боевых действий на Украине показало Минобороны РФ. В частности, были запечатлены кадры выполнения фигур высшего пилотажа, призванных нанести большее поражение противнику. Главное оружие Ка-52 — неуправляемые 80-мм авиационные снаряды для атак укреплений, техники и живой силы.
Одна из продемонстрированных фигур называется «горка» — это полет боком с резким набором высоты со скоростью около 90 км/ч, причем угол наклона остается постоянным. Такой маневр позволяет атаковать на более дальние расстояния и с точным поражением цели. Фигура может отличаться углом наклона траектории — до 30 градусов она называется пологой, более 30 — крутой.
Кстати, как элемент пилотажа «горка» относится к простым фигурам. Помимо нее, есть «горизонтальная восьмерка», «спираль», «пикирование».
Также Ка-52 умеет выполнять «воронку». Так называется движение, когда летчик обнаруживает цель и, словно акула, начинает вокруг нее движение по кругу, держа противника на прицеле. Есть еще прием исключительно российских летчиков под названием «абракадабра». Она заключается в параллельном вращении вокруг трех осей в хаотичном порядке.
Фигуры высшего пилотажа у вертолетчиков — это не только просто «покрасоваться» и похвастаться своими навыками. Если на соревнованиях или демонстрационных полётах пилоты действительно просто развлекают зрителей и показывают свои умения, то в условиях боевых действий речь идет о выживании. Там летчики просто вынуждены выполнять мыслимые и немыслимые фигуры для поражения противника и ухода от ответного огня.
К сложным фигурам, часть которых могут выполнять только самолеты или только вертолеты, также можно отнести боевой разворот, смещение боком, движение боком, «бочку», «хаммерхед» (поворот по вертикали с резким задиранием носа), «ранверсман» (отличается от предыдущего углом — он составляет не 90 градусов, а 50-60), «штопор», «петля Нестерова» и другие.
К самым интересным самолетным фигурам можно отнести «колокол Квочура» (самолет задирает нос, чуть проседает, опрокидывается носом вниз и идет на снижение), «кобру Пугачева» (самолет задирает нос и опускает его) и «чакру Фролова» (разворот вокруг хвоста по малому радиусу).
Ка-52 заслужил высокие оценки пилотов. Это маневренный и комфортный вертолет, оснащенный самыми современными средствами атаки и защиты. Он способен поражать бронированные цели на земле, справляется с воздушными угрозами. Славятся такие вертолеты и умением выполнять фигуры на предельно малой высоте. Способность лететь на предельно малой высоте, буквально огибая рельеф, позволяет избежать ударов ПВО противника.
Ни один вертолет в мире, кроме «Аллигатора», не способен выполнить подъем хвостом наверх. Такую маневренность обеспечивает в том числе соосная схема расположения винтов. Она дает преимущества в устойчивости и управляемости, хотя реализовать ее довольно сложно. Не зря Ка-52 является частым гостем на различных авиашоу, где пилоты демонстрируют свои навыки.