Самолёт-локатор А-50У призван обнаруживать, сопровождать и идентифицировать воздушные, наземные и морские крупные цели. Информацию о них он передает на командные пункты, а также наводит истребители и самолеты фронтовой авиации на вражеские объекты. Его авиационный комплекс дальнего радиолокационного обзора будет модернизирован с учетом результатов применения в ходе боевых действий на Украине. Борты А-50У активно применяются в СВО, и по результатам их работы военное ведомство заказало модернизацию, сообщил источник.
А-50У — это улучшенная версия А-50 (борт был поставлен на вооружение в 1989 году), созданная концерном «Вега» и Таганрогским авиационным научно-техническим комплексом (ТАНТК) им. Г. М. Бериева. Впервые А-50 модернизировали в рамках реализации масштабной программы обновления парка самолетов ДРЛО, предусмотренной государственным оборонным заказом. Первый самолет А-50У был передан ВВС России 31 октября 2011 года. Далее проводили модернизацию по одному борту в год.
В 2021-м гендиректор «Вега» сообщал, что в войска были поставлены семь экземпляров обновленного воздушного судна. Он также добавил, что следующий борт будет сдан в 2023 году. Возможно, это будет уже вновь модернизированный самолет-локатор.
Фактический А-50У представляет собой летающий радар, на нем можно оборудовать командный пункт управления. Скорость обнаружения и возможности противодействия воздушным объектам противника зависят от технической оснащенности судна, производительности радиоэлектронных систем, а также летных характеристик. Его длина — почти 50 метров, крейсерская скорость составляет 800 км/ч, без дозаправки он держится в воздухе чуть более девяти часов.
А-50У получил новый пилотажно-навигационный комплекс. Теперь благодаря большим ЖК-мониторам с высоким разрешением пилот сможет видеть окружающую обстановку максимально четко. Повышен и комфорт экипажа, что должно положительно сказаться на эффективности его работы, оборудованы комнаты отдыха и кухня. Ведь с комплексом работают целых десять операторов. Новый радиотехнический комплекс получил способности засекать особенно сложные цели — малоразмерные и низколетящие.
Так как совершенствование аппаратуры идет по пути не только ускорения производительности, но и миниатюризации, аппаратура становится легче, что увеличивает в данном случае дальность полета.
Стоит отметить, что сейчас подобные системы разрабатывают только Россия и США.
Источник:
tass.ru