В столичной Щербинке идет возведение новой дороги, которая протянется от улицы Южной до Залинейного переулка. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова, на сегодняшний день строительство уже завершено на четверть.
«С момента присоединения к Москве в ТиНАО было построено и реконструировано более 400 километров дорог. И мы продолжаем активно развивать транспортный каркас новых округов. Один из проектов, который реализуем сегодня, – четырехполосная трасса от улицы Южной до Залинейного переулка в Щербинке, вблизи Варшавского шоссе с выездами на эту магистраль», - подчеркнул заместитель мэра Москвы.
Владимир Ефимов добавил, что протяженность объекта будет составлять приблизительно три километра. Сейчас специалисты уже завершили этап подготовки насыпи и приступили к укладке дорожного полотна. Они также занимаются монтажом инженерных коммуникаций. Заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства уточнил, что благодаря новой дороге появятся удобные выезды на Варшавское шоссе из микрорайонов Щербинки. Помимо прочего, горожанам, которые проживают в восточной части столицы, будет легче добираться до платформы «Остафьево» второй линии Московских центральных диаметров.
Руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы Владимир Жидкин заявил, что в ходе работ Южную улицу и Залинейный переулок расширяют до четырех полос. В каждом направлении предусмотрено по две. Вблизи железнодорожной платформы «Остафьево» возведут разворотное кольцо для общественного транспорта.
«Также в рамках проекта оборудуют пешеходный тротуар и велосипедную дорожку, вдоль автодороги сделают наружное освещение», – перечислил руководитель Департамента развития новых территорий города Москвы.
Трасса будет оборудована тремя светофорами и автоматической системой управления дорожным движением. Когда основные работы завершатся, выполнят благоустройство прилегающей территории, в том числе Яшкина пруда.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин открыл новый участок основной магистрали Троицкого и Новомосковского административных округов Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе. В 2026 году ее соединят с Московским скоростным диаметром. Благодаря этому будет организовано бессветофорное движение от Новой Москвы через весь город до Ленинградского шоссе, до путепровода, который ведет на дорогу в Санкт-Петербург.
Накануне заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов сообщил о том, что обновление улично-дорожных сетей внутри населенных пунктов является одним из основных направлений развития дорожно-транспортной инфраструктуры новых территорий. В ходе реализации проекта в поселке Щапово и прилегающих деревнях планируется построить и реконструировать около трех километров автомобильных дорог.
В итоге предполагается существенно повысить качество дорожного покрытия. Согласно прогнозам, все работы по строительству и реконструкции дорог и улиц в юго-восточной части Краснопахорского района завершатся в 2028 году. В рамках развития транспортной инфраструктуры населенных пунктов в течение текущего года дорожники ввели в эксплуатацию свыше 10 километров дорог и реконструированных улиц, которые находятся в поселке Коммунарка одноименного района Троицкого и Новомосковского административных округов. Там открыли автомобильное движение на участке улично-дорожной сети, которая построена в рамках развития Административно-делового центра «Коммунарка». Помимо этого, сегодня завершается реализация одного из этапов обновления местных автодорог для обслуживания станции метро «Новомосковская». Данные мероприятия позволят обеспечить доступность новых станций метрополитена, социальных объектов и офисов, увеличить пропускную способность улиц в поселке.
Троицкий и Новомосковский административные округа вошли в состав столицы 12 лет назад. С этого момента объем привлеченных инвестиций в возведение различной недвижимости, размещение объектов социальной, транспортной и инженерной инфраструктур, торговли превысил отметку в 3,7 триллиона рублей. Экономисты прогнозируют, что к 2035 году он достигнет семи триллионов рублей.
Строительство дорожно-транспортной инфраструктуры остается одним из приоритетных направлений развития Троицкого и Новомосковского административных округов. В общей сложности, с момента присоединения новых территорий к столице там появилось свыше 400 километров автомобильных дорог.