Предполагаемая атака Соединенных Штатов на Иран может быть отложена из-за проблем, связанных с сантехникой. Ударную мощь США ослабили гальюны на авианосце «Джеральд Форд».
Страшная сила
USS Gerald R. Ford (CVN-78) — головной корабль новой серии авианосцев, строительство которых началось двадцать лет назад. Он был введен в эксплуатацию в 2017 году. Стоимость нового флагмана американских ВМС превысила 13 млрд долларов.
Авианосец оснащен двумя ядерными реакторами Bechtel A1B PWR, четырьмя гребными валами, что позволяет ему развивать скорость до 30 узлов.
Авиагруппа насчитывает до 90 самолетов, вертолетов и БПЛА, способных осуществлять до 160 вылетов в сутки, а в экстренных ситуациях и до 220.
Слишком долгий поход
Ударная группа во главе с авианосцем, в которую также входят ракетные эсминцы USS Mahan, USS Winston S. Churchill и USS Bainbridge, по замыслу Белого дома должна стать решающим фактором, который позволит добиться успеха на иранском направлении.
Однако команда авианосца не в восторге от происходящего.
Как пишет The Wall Street Journal, «Джеральд Форд» находится на постоянном боевом дежурстве с июня 2025 года при стандартной продолжительности миссии в шесть месяцев. После решения задач в Карибском море авианосец взял курс на Ближний Восток, и общее время до возвращения на базу может составить около 11 месяцев.
«Один моряк пропустил смерть своего прадеда. Другая думает о том, чтобы уйти из ВМС после почти года разлуки со своей маленькой дочерью. Еще двое сказали, что на корабле были проблемы с канализацией», — пишет издание.
На борту авианосца находятся более 4600 человек личного состава, это настоящий плавучий город, и обеспечение его функционирования является сложнейшей задачей. Проблемы преследуют «Джеральда Форда» с момента постройки и касаются как отказа военного оборудования вроде электромагнитной катапульты для старта самолетов, так и коммунального хозяйства.
Хронический «недуг»
Как сообщает новостной сайт Kriti360, авианосец, следующий к берегам Ирана, зашел в военно-морскую базу бухта Суда на греческом острове Крит. Официальная причина — пополнение запасов провизии и отдых экипажа.
Однако, по сообщениям источников, четырехдневная стоянка потребовалась для срочного ремонта туалетов.
Сантехника — ахиллесова пята новейшего авианосца. Еще в 2020 году в отчете Конгресса сообщалось, что данная система «Джеральда Форда» подводит регулярно. Дело в том, что при строительстве было решено уподобить туалеты аналогичным устройствам на пассажирских самолетах. Однако авторы высокотехнологичной сантехники не учли, что 4600 человек во время многомесячного боевого похода создают совершенно иную нагрузку на системы.
Спасает кислотная промывка системы, каждый сеанс которой стоит 400 000 долларов. В отчете Конгресса говорилось, что отказы происходят «неожиданно и часто». Экипаж посреди моря оказывается в ситуации, когда собственные нужды справлять приходится в духе экипажей каравелл Колумба — с поправкой на размеры судов.
Надо проветрить
Счет ремонтов сантехнической системы «Джеральда Форда» перевалил уже на четвертый десяток, но ситуация только ухудшается. Отчасти виноват и экипаж, упрямо смывающий в унитазы бытовой мусор, что ведет к ускоренному засорению. К тому же выяснилось, что вакуум в сочетании с механической нагрузкой и агрессивными моющими средствами деформирует внутренние стенки труб. В перспективе это может потребовать капитального ремонта, о котором эксперты говорят с содроганием.
На пути к Ирану унитазы авианосца принялись не поглощать отходы, а выливать их наружу. Поэтому в Греции необходимо решить проблему в кратчайшие сроки, хотя бы временно. Ибо «Джеральд Форд», чей деморализованный экипаж пропах фекалиями, способен устрашить прежде всего фанатов гигиены, но никак не Тегеран.