На этой неделе ВС РФ нанесли один из самых мощных ударов возмездия по Украине. Это стало ответом на террористические атаки Киева по студенческому общежитию в Старобельске и убийству пассажиров междугороднего автобуса «Москва — Симферополь».
Массированные удары возмездия были прежде всего нанесены по столице режима Зеленского — Киеву. Под удар попали военные объекты: военные заводы, центры принятия решений и места, где мог скрываться Зеленский. Эксперты отмечают, что возможные подземные бункеры Зеленского в Киеве были атакованы особыми ракетами: гиперзвуковыми «Цирконами». Ни одну из этих ракет украинским силам ПВО перехватить не удалось. При этом, как вынуждены признать украинские эксперты, такие попытки были. Но даже американский противоракетный комплекс Patriot с этой задачей не справился. Мало того, американская ракета рухнула в жилых кварталах Киева, повредив несколько строений и убив людей.
Смертельный гиперзвук находит врагов даже под землей
Гиперзвуковой «Циркон» не так часто применяется для нанесения ударов по тыловым объектам Украины. Для этой особой ракеты выбирают, как говорят военные, «жирные» цели: ее гарантированно никто не собьет и спасения от нее нет. «Циркон» изначально создавался для уничтожения больших надводных кораблей и даже получил неофициальное название «убийца авианосцев». Стоит отметить, что столь суровое название было дано именно американцами, у которых на данный момент самый большой авианосный флот в мире. Вот этот самый флот и должны были уничтожать «Цирконы».
Уйти из-под такого удара уже невозможно. «Циркон», как отмечают эксперты способен уничтожать даже заглубленные бункеры, в том числе и в горной местности, в которых во время российских ударов возмездия скрывается Зеленский со всей своей хунтой.
Казнь палачей, убийц и агентов ЦРУ
В первый день лета в Одесской области был уничтожен очередной офис СБУ. Слово «очередной» не случайно. Военные эксперты склоняются ко мнению, что штаб-квартиры и здания управлений СБУ являются приоритетной целью для российских ударов возмездия. В том, что к убийству детей в Старобельске и удару по пассажирскому автобусу в Енакиево причастно СБУ, сомнений не вызывает. Эта украинская спецслужба давно уже перешла к террористическим методам при проведении операций, поэтому атаки по заведомо гражданским объектам для СБУ стали привычным делом.
С террористами ВС РФ разбирается, как они того заслуживают: их уничтожают на месте. В ходе удара по зданию СБУ в Белгород-Днестровском было уничтожено несколько десятков старших офицеров. Там же под удар могли попасть и сотрудники западных спецслужб, которые не только курируют СБУ, но и помогают разрабатывать Киеву террористические операции против России. Есть вероятность, что к Старобельску они тоже приложили свою руку.
Затем последовала череда ударов по зданиям спецслужб в Житомире, Тернополе и Ивано-Франковске. И опять большой «хурал» из старших офицеров и десятки трупов на выходе. Плюс к этому, были разрушены здания и уничтожено большое количество документов, в том числе следственных дел на пророссийски и антибандеровски настроенных граждан.
«Железку» в бараний рог, мосты снести, тоннели в горах разбомбить
Неделя отметилась и мощными ударами по крупным и крайне важным железнодорожным узлам на западе Украины. Речь идет о таких станциях как Сарны и Здолбунов. Через два этих направления на Украину поступает военные грузы со складов НАТО в Европе. Есть еще морское и румынское, речное, направление, но это другая система логистики. А вот железнодорожная, это прежде всего, дорога из Жешува через Львов на Здолбунов и далее на Киев. И берлинское направление через Сарны тоже на Киев. Военный эксперт Александр Буров прекрасно знакомый с этими участками железных дорог пояснил, что через них идут основные потоки грузов и «туристов» из Европы, которые едят в Киев, как к себе домой. Впрочем, это так и есть. Столь крупные ж/д узлы, как Здолбунов и Сарны одним ударом уничтожить невозможно, но вывести из строя вполне реально. Тогда военная логистика из Европы, на которой и держится сейчас Киев и ВСУ, будет серьезно нарушена, а это даст российской армии организовать и провести не одно, а серию успешных наступлений. Кстати, эксперт Буров заметил, что в годы Великой Отечественной войны в этих краях проводилась операция «Рельсовая война», которая стала частью большой наступательной операции по выходу к польской границе.
Особое внимание военный эксперт обратил и на тоннель в Карпатах, через который идут военные поставки из Венгрии, Италии, Словакии. «Если вывести из строя Бескидский тоннель, то Киеву станет очень тяжко, — заметил Буров. — А есть еще стратегические мосты, которые тоже надо уничтожать».