В торжественной церемонии участвовали: глава Республики Адыгея Мурат Кумпилов, председатель Госсовета-Хасэ республики Владимир Нарожный, госсоветник Адыгеи Аслан Тхакушинов, губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев и вице-губернатор Андрей Алексеенко. Кроме того, на церемонии открытия трассы были делегации правительств обоих регионов, соседних муниципальных образований края и республики, а также общественники и местные жители.
Символичная встреча
Встреча двух руководителей регионов состоялась на середине моста, соединяющего Адыгею и Краснодарский край. Как отметили специалисты, это символизирует нерушимость связей двух российских регионов.
Общая протяженность автодороги Уляп — Тенгинская в Республике Адыгея 4,551 км, в нее входит и мост через Лабу длиной 171 м. Строительство этого участка автомобильной дороги началось со стороны Адыгеи в 2008 году. Основную часть работ со своей стороны республика выполнила за несколько лет, затратив на это 480,5 млн рублей. По объективным причинам строительство дороги на территории Краснодарского края было заморожено и вновь возобновлено в прошлом году.
В своем выступлении Мурат Кумпилов подчеркнул, что этого события в Адыгее ждали давно, равно как и на Кубани. Аслан Тхакушинов, являющийся одним из инициаторов данного строительства, отметил, что многие старожилы, которые живут в Уляпе и Тенгинской, отлично помнят остатки столбов свай моста, который ранее существовал в районе, но еще в 1942 году был взорван Красной армией во время защиты региона от захватчиков. С тех пор мост не восстанавливался.
Глава Адыгеи Мурат Кумпилов подчеркнул, что мост крайне важен и имеет стратегическое значение в транспортной системе Адыгеи и Кубани. Кроме того, он имеет и социальную значимость, являясь средством укрепления связей между адыгами и русскими.
«Сегодня, спустя десятилетия, вновь открывая на этом месте мост, мы восстанавливаем утраченное. Новая дорога с мостом облегчит жизнь людей, проживающих на левом и правом берегах Лабы, обеспечит кратчайшее транспортное сообщение между соседними районами Адыгеи и Краснодарского края, позволит снизить нагрузку на Усть-Лабинский и Некрасовский мосты, трассу Майкоп — Усть-Лабинск, придаст дополнительный импульс развитию торгово-экономических связей между регионами Юга России», — отметил Мурат Кумпилов.
Также глава Адыгеи поздравил жителей Краснодарского края с юбилейной датой — восьмидесятилетием образования региона — и поблагодарил его руководство за поддержку инициативы в вопросе строительства дороги. Мурат Кумпилов выразил уверенность, что впереди у двух соседствующих регионов еще много новых совместных проектов, — как экономических, так и социально-ориентированных — которые будут активно работать на благо жителей и Республики Адыгея, и Краснодарского края.
Вениамин Кондратьев, в свою очередь, отметил, что строительство и запуск в эксплуатацию моста — общий для всех праздник, а торжественная церемония открытия новой трассы подчеркивает важность укрепления братских и дружеских отношений.
«Мы дорожим добрыми отношениями с Адыгеей и будем делать все, чтобы жители наших регионов не чувствовали никаких препятствий для общения. А дорога — это жизнь. По этой дороге жители будут ездить друг к другу в гости, не будет преград во взаимоотношениях. Значит, будет жизнь, мир и согласие. А это то, ради чего мы работаем», — сказал Вениамин Кондратьев.
Автомобильное движение по новой трассе открылось сразу же после перерезания красной ленточки.
Цветы героям
После этого мероприятия главы двух регионов провели еще одну совместную церемонию: они посетили памятные места в ауле Уляп Красногвардейского района. Здесь они возложили цветы к памятнику героям, павшим во время Великой Отечественной войны в боях за родную землю. Они почтили минутой молчания память героев. К тому же это для них не просто памятник: среди погибших воинов много земляков и родственников Мурата Кумпилова, чьи имена высечены на плите мемориального комплекса. Также здесь захоронены и все земляки, чьи останки были найдены в мирное время в братских могилах. Рядом расположен и монумент жертвам репрессий двадцатых-пятидесятых годов XX века.