Паралич техники ВСУ. Кнутов раскрыл ноу-хау российских «Гераней»

Российские конструкторы модернизировали беспилотник-камикадзе большой дальности. © / Юлия Федотова / АиФ

Россия активно применяет «Герани» для минирования логистических маршрутов ВСУ. Об этом сообщает украинский эксперт по дронам Сергей Бескрестнов с позывным Флэш. Какие трудности эта тактика создает противнику, aif. ru рассказал историк войск ПВО, военный эксперт Юрий Кнутов.    
   

Еще опаснее

Тактика выглядит следующим образом: на «Герань» с модифицированным корпусом крепятся кассеты с противотанковыми минами или шипами, которые после выхода беспилотника в район назначения дистанционно сбрасываются с воздуха. Часть мин снабжена магнитным взрывателем и детонирует при контакте с любой броней, вне зависимости от веса, — в результате они выводят из строя не только тяжелую технику, но и легкие БМП и другие армейские машины. Шипы останавливают любой автомобильный транспорт на шинах.

«Это, в общем, достаточно существенно нарушает украинскую логистику, — отмечает Юрий Кнутов. — Техника противника не уничтожается, но утрачивает способность продолжать движение. Экипаж бросает машину и дальше вынужден идти пешком с грузом в сложных погодных условиях. В пути их добивают дроны. То же самое происходит с брошенной техникой. Оттащить ее в тыл возможно, только если концентрация российских БПЛА на направлении невелика».

Мышеловка захлопнулась

Постановка минных заграждений с помощью «Гераней» позволяет эффективно изолировать силы противника, блокируя им отходные пути или, наоборот, не подпуская к ним подкрепление или сменщиков по ротации.

«Отрезать снабжение, зажать в „клещи“, сомкнуть кольцо окружения — все это теперь делается на большом удалении, без физического присутствия наших войск», — отмечает Кнутов.

Новые горизонты

Хотя дальность «Гераней» и измеряется сотнями километров, и минировать они могут дороги на большей части украинской территории, добивают подорвавшуюся технику противника преимущественно в 20-километровой зоне вблизи фронта, где работает большинство наших FPV-дронов, обращает внимание военный эксперт.