Будем барражировать. Россия учится обходить ограничения Starlink

В России начаты испытания аэростатной системы связи, которая в перспективе сможет обеспечить надежную коммуникацию войск на фронте. Разработкой проекта с названием «Барраж-1» занимаются МГТУ им. Н. Э. Баумана и новгородская компания «Аэродроммаш». Почему новинка станет трудной целью для противника, а также какие сценарии для ее применения можно предугадать уже сейчас?

   

   

Невидимый для радаров?

«Подобные аппараты хуже обнаруживаются радарами из-за отсутствия тепловой сигнатуры от двигателей и своей компактности, — объясняет историк войск ПВО, военный эксперт Юрий Кнутов. — И их на самом деле достаточно трудно сбить. Во-первых, не каждый самолет сможет забраться на 20 км и уничтожить аэростат прямой наводкой — мы это видели в 2023 году, когда США с трудом „приземлили“ китайский аппарат над своей территорией. А если использовать ракеты, то это выйдет гораздо дороже самого аэростата».

Дополнительной сложностью для вражеской ПВО станет ячеистость воздушных шаров, за счет которых аэростат набирает высоту, отмечает Кнутов.

«Условно из 500 ячеек вражеский боеприпас поразит с одного раза 100-200. После этого аэростат по-прежнему продолжит висеть в воздухе и сохранит управляемость. При желании его посадят в тылу, заменят пробитый шар и отправят обратно. Всё — в короткие сроки», — отмечает эксперт.

Заходите, открыто. Дандыкин объяснил, почему деградировала ПВО Украины Подробнее

Как обещают разработчики, «Барраж» сможет поднимать оборудование весом до 100 кг на высоту порядка 20 км, то есть забрасывать в стратосферу. Заявлено, что аппарат будет оснащен специальной системой пневматической балансировки, которая позволит ему маневрировать в воздушных потоках и регулировать высоту — благодаря этому аэростат сможет оставаться в границах района, где ему поручено нести дежурство, несмотря на сильные ветры. Также обещают, что конструкция «Барраж-1» благодаря применению полимерных материалов позволит аппарату находиться в воздухе от нескольких дней до недель в перспективе.

Главное преимущество проекта — низкая стоимость и простота системы относительно орбитальных альтернатив. Хотя, конечно, речи о полноценной замене систем глобального покрытия вроде Starlink не идет.

   

   

Бойцы ждут

По словам Кнутова, «Барраж-1» усилит и дополнит существующие решения, которые используются в российской армии для связи. С высоты в 20 км площадь покрытия аппаратуры будет исчисляться десятками километров — другими словами, если развернуть группировку «Барражей» на значительном удалении от фронта, связь в войсках не пропадет, а вот ВСУ сбивать аэростаты будет затруднительно. «Воздушные связные» увеличат дальность, с которой операторы дронов смогут поражать свои цели, и обезопасят от вражеских ударов. Кроме того, станет проще наносить удары вглубь украинской территории.