Рост стоимости проезда по трассам и дорогам необходим, но сам по себе он не решит проблемы дорожников. Таким мнением с aif.ru поделился директор института экономики транспорта и транспортной политики НИУ ВШЭ Александр Кулаков.
Напомним, ранее Минтранс опубликовал проект постановления правительства о повышении стоимости проезда по платным трассам, документ представлен на портале для размещения информации о разрабатываемых нормативно-правовых актах.
Предполагается, что плата вырастет на один рубль за километр для легковых автомобилей и на 2,7 рубля для грузовых (до 5 рублей и 14,25 рубля соответственно). При этом на построенных «с нуля» дорогах водители легковушек заплатят по 8 рублей за один километр.
«Стоимость проезда была определена в 2014-15 годах по ценам примерно 2011 года, она включает затраты на строительство, содержание, развитие и закладываемую прибыль, — отметил Кулаков. — Учитывая не только ежегодную инфляцию, но и рост стоимости материалов по причинам санкционного давления, ценообразование не может оставаться на уровне 10-12 летней давности. Но стоит учесть, что расчетная стоимость проезда километра зависит еще и от прогнозируемого транспортного потока».
Предлагаемый рост стоимости приведет к снижению спроса — не все водители согласятся платить по повышенным расценкам, предупреждает эксперт. Поэтому и объем выручки может оказаться меньше запланированного. С другой стороны, если из-за высоких тарифов сократится поток машин, то и расходы на содержание дороги станут меньше.
«Минтранс сейчас рассматривает вопрос повышения стоимости проезда от минимальных значений. Определять стоимость проезда имеет смысл на каждом конкретном участке трассы, а не на всей дороге в целом. Так что после установления нового «потолка» последует детализация тарифов для каждого отрезка шоссе в отдельности», — добавил эксперт.
Ранее академический руководитель образовательной программы менеджмент в ритейле Высшей школы бизнеса НИУ ВШЭ Александр Лебедев рассказал, как отразится повышение стоимости проезда по платным дорогам на цене продуктов в магазинах.