Каждый год в России пожар проходит 100 тыс. гектаров леса, на которых растут 400 млн деревьев. В девяти из десяти случаев причиной возгорания оказывается человек. Неразумное или безответственное поведение одного из нас приводит к возгоранию, с которым борются тысячи людей. Чаще всего причиной больших бед становятся разведенные в неподходящих местах костры, выжигания сухой травы или неисправный транспорт, от которого летят искры. Оставленный мусор сам по себе причиной пожара становится редко, но если возгорание началось, активно его поддерживает.
Сейчас наиболее сложная обстановка отмечена в Якутии, Забайкалье, Иркутской области, Бурятии и Тыве, оснащенных самой современной техникой, закупленной в рамках нацпроекта «Экология». За предыдущие пять лет было поставлено почти 50 тыс. специальных машин, в этому году приобретут еще 16 тыс. штук.
Горячие точки
Особенность этого лета — гореть начало раньше обычного. Аномальная жара, установившаяся в Сибири и на Дальнем Востоке еще в июне, и грозы привели к многочисленным возгораниям. Горит в основном удаленное и труднопроходимое. С одной стороны это неплохо — нет угрозы людям и населенным пунктам. С другой — все равно тушить надо, а делать это вдали от дорог и баз снабжения очень непросто.
«С мая по июль основная площадь пожаров, это порядка 85%, пришлась на территории Хабаровского края, Якутии, Забайкалья и Амурской области, — говорит глава Минприроды Александр Козлов. — И большинство — две трети — крупных пожаров возникли в труднодоступных и удалённых районах, в том числе и в Заполярье. Например, Якутия — это тысячу километров лету, Забайкалье — это 500 километров и Амурская область — 300 километров, чтобы только дотянуться до пожара».
Современные системы мониторинга пожарной обстановки в лесах позволяют заметить любое возгорание. Инспекторы патрулируют свои территории, региональные и федеральная диспетчерские службы лесного хозяйства получают данные от спутниковой системы ИСДМ-Рослесхоз, следят за обстановкой по камерам наблюдения. При необходимости на разведку отправляют беспилотники. Все это позволяет быстро обнаруживать возгорания и тушить его в самом начале, пока у пожара и площадь, и мощность еще небольшие. Так — проще и дешевле.
«Сегодня в тушении лесных пожаров по всей стране задействовано более 5,3 тыс. человек, включая 1,1 тыс. парашютистов-пожарных федрезерва Авиалесоохраны, и 12 региональных авиаотделений, привлеченных к ликвидации огня в Забайкалье и Якутии, — перечислил замглавы Рослесхоза Алексей Венглинский. — На Дальнем Востоке прошли дожди, однако это не означает, что теперь можно расслабиться, наоборот, сейчас Забайкалью и Якутии надлежит максимально ускориться в ликвидации действующих возгораний, чтобы не допустить ухудшения ситуации. К ликвидации лесных пожаров должны быть привлечены все имеющиеся силы и средства. Особое внимание надлежит уделить территориям, приграничным к заповедникам, нацпаркам и населенным пунктам, переходов огня на эти земли допускать нельзя».
В горах и болотах
Больше двух сотен очагов лесных пожаров в горной и заболоченной местности этим летом уже ликвидировали в Забайкальском крае. В регионе с мая действует режим ЧС. Пожарные Забайкаллесхоза и Авиалесоохраны не допустили ни одного случая перехода огня на населенные пункты, дороги и другие объекты инфраструктуры.
На помощь местным силам пришли полтысячи пожарных-десантников федерального резерва Авиалесоохраны, коллеги из регионов Северо-Запады страны, Урала, Поволжья и соседи-дальневосточники. В итоге собралась группировка из 1,1 тысячи крепких профессионалов, способных тушить возгорания в самых сложных условиях. Там, где это возможно, они используют трактора, бульдозеры и вездеходы, закупленные в рамках нацпроекта «Экология». Особенно много добрых отзывов о вездеходах «Росомаха» и «Линкор» — они позволяют быстро добираться до таких мест, куда другая техника не пройдет.
На подвиг — с комфортом
Главная особенность работы лесных пожарных в Якутии — там все очень далеко. Поэтому возможность быстро и с максимально возможным комфортом добраться до кромки лесного пожара.
«Новая техника позволяет сэкономить не только денежные средства — она новая, но и обеспечивает минимальное время реагирования наших сил и средств, — объясняет зампотех Якутской базы авиационной охраны лесов Анатолий Мамонт. — Вероятность поломки нового транспорта в самый важный момент сведена к минимуму. Когда идет борьба с огненной стихией, важна каждая минута, которая могла быть утеряна при эксплуатации устаревшего транспорта. Немаловажным является и комфортабельность самой поездки до заданного пункта, которую обеспечивает техника, приобретенная в рамках проекта».
С огнем в лесах Якутии борются больше 2 тыс. пожарных-парашютистов и сотрудников лесного ведомства региона. Там, где можно проехать, они используют больше полутора сотен единиц наземной техники. Но в основном работают с привлечением авиации: или тушат огонь с воздуха, или забрасывают в тайгу наиболее подготовленных специалистов.
Боевые грузовики
Для борьбы с огнем в Хабаровском крае активно используют три новенькие лесные пожарные машины типа «ГАЗ грузовой». Они поступили в регион по нацпроекту «Экология».
«Эти машины известны своей проходимостью, — делится и. о. замминистра — главы лесного ведомства региона Максим Таранов. — На них пожарные смогут добираться в самые труднодоступные места тайги, где горит лес, чтобы провести тушение, перевозить на них противопожарное оборудование и инвентарь».
Все грузовики оснащены системой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Это позволяет контролировать их передвижение, понимать, где находятся расчеты, и вовремя отдавать приказания о перебазировании в места, где они наиболее востребованы в этот момент, добавляет Таранов.
И по земле, и по воде
Красноярские лесные пожарные особенно довольны собственным плавсредствами — для региона закупили 26 специальных судов.
«Наш водный маршрут пролегает по реке Кан, — делится начальник Уярской лесопожарной станции Александр Бессарабов. — Это закрытая территория, другого пути туда нет. Регулярное патрулирование позволяет вовремя обнаружить очаг и оперативно ликвидировать пожар на малой площади».
Всего в регион поступили 48 единиц новой спецтехники — надежной, проходимой, оснащенной дополнительным оборудованием. Например, на полноприводных автомобилях «Урал» смонтирована грузовая стрела. Огонь ей, конечно, не потушишь, но, например, выгрузить доставленную по реке технику или помочь свалившемуся на бок трактору — запросто.
За время реализации нацпроекта «Экология» автопарк краевого Лесопожарного центра удалось обновить наполовину.
Приоритетная задача национального проекта «Экология» — сохранение лесов. Нацпроект помогает проводить последовательные преобразования лесной отрасли. В региональных лесничествах обновляется парк лесопожарной и лесохозяйственной техники. К концу 2024 года лесные хозяйства России будут обеспечены техникой на 100%, сейчас этот показатель составляет 95,1%. В распоряжение лесных пожарных поступают грузовые автомобили, пожарные автоцистерны, бульдозеры, лесопожарные тракторы, специальные вахтовые и грузопассажирские автобусы, мотовездеходы, квадроциклы, гусеничные снегоболотоходы, тягачи и прицепы.